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Leipzig LVB SL 4 (T4D-M1 (LVB-Typ 33c) 2136) Gohlis, Landsberger Straße (Endstelle) am 25.

(ID 1093896)



Leipzig LVB SL 4 (T4D-M1 (LVB-Typ 33c) 2136) Gohlis, Landsberger Straße (Endstelle) am 25. Juli 2017.

Leipzig LVB SL 4 (T4D-M1 (LVB-Typ 33c) 2136) Gohlis, Landsberger Straße (Endstelle) am 25. Juli 2017.

Kurt Rasmussen 05.07.2018, 293 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2017:07:25 16:46:31, Temps d'exposition: 1/250, Blende: 10/1, ISO400, Focale: 21/1

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LVB Leipzig__Tatra T4D 3-Wagenzug mit NF-Bw und führendem Tw 2103 [CKD 1984] auf Linie 8 in der Endschleife 'Paunsdorf Nord'.__05-2025
LVB Leipzig__Tatra T4D 3-Wagenzug mit NF-Bw und führendem Tw 2103 [CKD 1984] auf Linie 8 in der Endschleife 'Paunsdorf Nord'.__05-2025
Klaus-Erich Lisk

Über den Weg gefahren:
Wie in alten Zeiten befährt ein Tatra-Großzug, von der Soltauer Straße kommend, die Kurve am Braunschweiger Bogen in Halle (Saale). Das markante Kurvengeräusch war unverwechselbar, sodass ich meinen Ohren richtig traute und ein schnelles Foto am Bahnübergang schoss.
Diese Tatra-T4D-C-Einheit wird nur noch für Sonderfahrten eingesetzt, trägt aber noch die Farben der HAVAG. Sie besteht aus den Wagen 1156, 1201 und dem Beiwagen 222.

🧰 Hallesche Straßenbahnfreunde e.V.
🕓 29.4.2022 | 8:07 Uhr
Über den Weg gefahren: Wie in alten Zeiten befährt ein Tatra-Großzug, von der Soltauer Straße kommend, die Kurve am Braunschweiger Bogen in Halle (Saale). Das markante Kurvengeräusch war unverwechselbar, sodass ich meinen Ohren richtig traute und ein schnelles Foto am Bahnübergang schoss. Diese Tatra-T4D-C-Einheit wird nur noch für Sonderfahrten eingesetzt, trägt aber noch die Farben der HAVAG. Sie besteht aus den Wagen 1156, 1201 und dem Beiwagen 222. 🧰 Hallesche Straßenbahnfreunde e.V. 🕓 29.4.2022 | 8:07 Uhr
Clemens Kral

Tw 2148 war einer der ersten beiden modernisierten Triebwagen vom März 1992, hier mit Tw 2089, der 2011 für die Dreifach-Traktion umgerüstet und getestet wurde und einem NB4 vor der Liebfrauen-Kirche an der Endstelle Leipzig-Plagwitz am 26.4.22.
Baustellenbedingt endet dort aktuell die Linie 1, sonst die Linie 14.
Tw 2148 war einer der ersten beiden modernisierten Triebwagen vom März 1992, hier mit Tw 2089, der 2011 für die Dreifach-Traktion umgerüstet und getestet wurde und einem NB4 vor der Liebfrauen-Kirche an der Endstelle Leipzig-Plagwitz am 26.4.22. Baustellenbedingt endet dort aktuell die Linie 1, sonst die Linie 14.
Heinz Bergner





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