MVG Adtranz R2.2 Wagen 2161 am 14.08.20 in München - Bahnbilder.de

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MVG Adtranz R2.2 Wagen 2161 am 14.08.20 in München

(ID 1222129)

1116 249 mit dem ÖFB-Railjet aus Salzburg kommend am 6.

MVG Adtranz R3.3 Wagen 2212 am 14.08.20 in München

MVG Adtranz R2.2 Wagen 2161 am 14.08.20 in München

MVG Adtranz R2.2 Wagen 2161 am 14.08.20 in München

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 29.08.2020, 186 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Datum 2020:08:14 12:14:09, Temps d'exposition: 1/2000, Blende: 45/10, ISO200, Focale: 28/1

MVG Adtranz R2.2 Wagen 2111 am 14.08.20 in München

MVG Adtranz R3.3 Wagen 2212 am 14.08.20 in München

MVG Adtranz R2.2 Wagen 2161 am 14.08.20 in München

1116 249 mit dem ÖFB-Railjet aus Salzburg kommend am 6.

1116 093, 1116 182 und 1016 028 mit einem Kesselwagenzug am 6.

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München 2019 + 3013, Moosach, 30.04.2003.

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München …, Marienplatz, —.—.1954.

Foto: Nickel

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

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München

Am 14.10.2025 war der vorletzte Betriebstag der R2.2 auf Linie hier konnte 2103 als Linie 25 bei der Menterschwaige festgehalten werden.

München Am 14.10.2025 war der vorletzte Betriebstag der R2.2 auf Linie hier konnte 2103 als Linie 25 bei der Menterschwaige festgehalten werden. 
Patrick Köck

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | R2.2 | Niederflur-Gelenktriebwagen

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Sommer 1984. Münchener Straßenbahn mit Wagen der Baureihe M

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Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

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MVG Adtranz R2.2 Wagen 2167 am 11.08.20 in München Hbf

MVG Adtranz R2.2 Wagen 2140 am 11.08.20 in München Hbf

MVG Adtranz R3.3 Wagen 2211 am 11.08.20 in München Hbf

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Von 1963 bis 1965 wurden die letzten 75 Dreiachser an die Münchener Verkehrsbetriebe geliefert, bei denen die mittleren Einstiegstüren im Gegensatz zu den Vorgängern nach vorne versetzt

An der Haltestelle Hauptbahnhof kommt M5 2532 im September 1973 auf der Fahrt zum Scheidplatz an, zurück wird er dann Fahrgäste zur Wiesn bringen...

Im September 1986 wartet der M4 2494 in der Endhaltestelle Steinhausen auf die Abfahrt in Richtung Schwanseestraße

Der münchener M4 2464 biegt im September 1986 von der Einsteinstraße in die Grillparzerstraße ab.

Im April 1982 fährt der M3 2327 auf der Linie 21 in Richtung Ostbahnhof, im Hintergund das Maximilianeum.

Der P3 2034 der Münchener Verkehrsbetriebe ist Anfang April 1989 auf der Linie 19 in Richtung St.-Veit-Straße unterwegs

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Von 1963 bis 1965 wurden die letzten 75 Dreiachser an die Münchener Verkehrsbetriebe geliefert, bei denen die mittleren Einstiegstüren im Gegensatz zu den Vorgängern nach vorne versetzt

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Im September 1986 wartet der M4 2494 in der Endhaltestelle Steinhausen auf die Abfahrt in Richtung Schwanseestraße

Der münchener M4 2464 biegt im September 1986 von der Einsteinstraße in die Grillparzerstraße ab.

Im April 1982 fährt der M3 2327 auf der Linie 21 in Richtung Ostbahnhof, im Hintergund das Maximilianeum.

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