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Als die Stuttgarter Linie 15 auf ihrem Weg in Sillenbuch noch auf der Straße unterwegs war, und Wagen der Baureihe GT4 eingesetzt wurden, war die Welt noch in Ordnung.

(ID 1346512)

Ein Zug der Stuttgarter Linie 15 fährt nun gleich zum Charlottenplatz hinab.

ADE14+17 als FCE Borgo-Randazzo erreichen am 03.04.2023 den Bahnof Adrano, welchen ADE24+23 bereits erreicht haben und ca.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

Als die Stuttgarter Linie 15 auf ihrem Weg in Sillenbuch noch auf der Straße unterwegs war, und Wagen der Baureihe GT4 eingesetzt wurden, war die Welt noch in Ordnung.
Datum unbekannt

Als die Stuttgarter Linie 15 auf ihrem Weg in Sillenbuch noch auf der Straße unterwegs war, und Wagen der Baureihe GT4 eingesetzt wurden, war die Welt noch in Ordnung.
Datum unbekannt

Frank Nowotny 29.08.2023, 240 Aufrufe, 0 Kommentare

ADE14+17 erreichen als FCE Borgo-Randazzo am 03.04.2023 den Bahnhof Adrano.

ADE14+17 als FCE Borgo-Randazzo erreichen am 03.04.2023 den Bahnof Adrano, welchen ADE24+23 bereits erreicht haben und ca.

Als die Stuttgarter Linie 15 auf ihrem Weg in Sillenbuch noch auf der Straße unterwegs war, und Wagen der Baureihe GT4 eingesetzt wurden, war die Welt noch in Ordnung.

Ein Zug der Stuttgarter Linie 15 fährt nun gleich zum Charlottenplatz hinab.

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SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

 86 1200x1175 Px, 19.04.2026

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

 79 1200x1183 Px, 19.04.2026

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200

 62 1161x1200 Px, 19.04.2026

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 und Bw 1395 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 und Bw 1395 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | Arbeitsfahrzeuge / Arbeitswagen | ATw, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | Serie 200, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | Reihe 1300 | Beiwagen SSB

 76 1200x1132 Px, 19.04.2026

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Vor dem Bw Albplatz der Stuttgarter Straßenbahn gab es ein Gleis mit besonderen Straßenbahnwagen, wobei wohl auch die SSB oft nicht wusste, wofür sie überhaupt noch da waren.

Der GT4 auf der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn neigte sich in Möhringen 1983 schon sehr, bevor er den Möhringer Bahnhof erreichte!

Das Waldstück der Stuttgarter Linie 3 war früher eingleisig gewesen, hier war es 1983 schon zweigleisig ausgebaut für die neuen Stadtbahnen.

1983 gab es hier am Augsburger Platz das Dreischienengleis für Straßenbahnen und Stadtbahnen.

Fahrerplatz eines Stuttgarter GT4, TW 421, Herbst 1983

ATW 2012 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) war 1983 noch völlig neu und unverbraucht! Hier auf einer Feier zu Ehren der ebenfalls neuen Stadtbahnwagen vor dem Möhringer Wagenschuppen

Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnen vor dem früheren Möhringer Wagenschuppen.

Stuttgarter Straßenbahnen (SSB): Bauzuglokomotive 2023 (MF Esslingen und BBC 1946) vor dem Möhringer Wagenschuppen der früheren Filderbahn, der von der SSB nur noch wenig genutzt wurde

Sonderfahrt der Stuttgarter Straßenbahn zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen, der Zug fährt durch die Schleife vor dem früheren Depot Degerloch, 04.09.1983

Sonderfahrt der Stuttgarter Straßenbahn zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen, der Zug fährt durch die Schleife vor dem früheren Depot Degerloch, 04.09.1983

Veranstaltung zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnwagen (04.09.1983): Fahrerplatz der SSB-Bauzuglokomotive 2023, die Lok befand sich vor dem Wagenschuppen der früheren Filderbahn in

Feier zu Ehren der neuen Stuttgarter Stadtbahnen auf den Möhringer Gleisen des BWs.

Ein Wagen der Serie GT4 auf der Linie 3 der Stuttgarter Straßenbahn vor dem Bahnhof Möhringen, 04.09.1983

Sonderfahrten auf den Gleisen der Stuttgarter Straßenbahn zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen mit TW 851 und BW 1390, hier in Möhringen neben dem früheren Wagenschuppen.

Zu Ehren der neuen Stadtbahnwagen gab es am 04.09.1983 auf den Gleisen der SSB einige Sonderfahrten, wie hier am früheren Bahnhof Möhringen.

SSB vor 50 Jahren__Deutsches Turnfest in Stuttgart__T2+B2-Garnitur als Linie 21E von der 'Oberen Ziegelei' kommend an der Haltestelle 'Gnesener Str.'.

SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: wie beim Dt.

SSB vor 50 Jahren__GT4 Nr.

SSB vor 50 Jahren__GT4 Nr.

SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart (und als der Schloßplatz noch oberirdischer Strab-Knotenpunkt war)...

SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: Hochbetrieb am Cannstatter Wasen und Neckarstadion.__GT4 Nr.489 [ME, 1962, >1991 nach Nordhausen] als E-Wagenzug nach Giebel.__15-06-1973

SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: Hochbetrieb am Cannstatter Wasen und Neckarstadion.__DoT4-Tw 902 mit B2-Bw ( Schiffle ) als E-Wagen zum Killesberg.__15-06-1973

SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart: diese Wendeschleife 'Berg II' neben dem Mineralbad Berg existierte nur wenige Jahre, als Ersatz für die (wegen der Bauarbeiten

SSB vor 50 Jahren_Deutsches Turnfest Juni 1973 in Stuttgart:T2+B2-Garnitur als Linie 21E in der Schmidener Str.

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