![Stuttgart Pferdebahn__Wagen Nr.7 wird vom DoT4 abgehängt. Die Altgesellen der Stuttgarter Straßenbahn-Museums-Szene werden einige Gesichter auf den Bildern wiedererkennen. Hans Roll aus Pforzheim (+2021), einer der engagierten Straßenbahn-Enthusiasten der ersten Stunde, hatte als Mitglied im SMS (Straßenbahn-Museum Stuttgart) dort die Initialzündung ausgelöst, zwei Pferdebahnwagen aufs Gleis zu setzen. Roll hatte einen Beiwagen [Rastatt 1899] der ehemaligen Reutlingen–Eninger Dampfbahn, der später bei der elektrischen Straßenbahn Reutlingen als Bw, dann als ABw Dienst tat, erworben. Mei Wächele sagte er immer. Das war dann der Wagen Nr.7 (der keine 100%ige Übereinstimmung mit einem Vorbild hat). Dazu gesellte sich bald der offene Wagen Nr. 21, der unter Verwendung zweier Arbeits-Loren der 1974 eingestellten Reutlinger Straßenbahn originalgetreu nach Plänen von 1887 von SMS-Mitgliedern aufgebaut wurde.__30-09-1978](/1200/stuttgart-pferdebahnwagen-nr7-wird-dot4-1353146.jpg "Stuttgart Pferdebahn__Wagen Nr.7 wird vom DoT4 abgehängt. Die Altgesellen der Stuttgarter Straßenbahn-Museums-Szene werden einige Gesichter auf den Bildern wiedererkennen. Hans Roll aus Pforzheim (+2021), einer der engagierten Straßenbahn-Enthusiasten der ersten Stunde, hatte als Mitglied im SMS (Straßenbahn-Museum Stuttgart) dort die Initialzündung ausgelöst, zwei Pferdebahnwagen aufs Gleis zu setzen. Roll hatte einen Beiwagen [Rastatt 1899] der ehemaligen Reutlingen–Eninger Dampfbahn, der später bei der elektrischen Straßenbahn Reutlingen als Bw, dann als ABw Dienst tat, erworben. Mei Wächele sagte er immer. Das war dann der Wagen Nr.7 (der keine 100%ige Übereinstimmung mit einem Vorbild hat). Dazu gesellte sich bald der offene Wagen Nr. 21, der unter Verwendung zweier Arbeits-Loren der 1974 eingestellten Reutlinger Straßenbahn originalgetreu nach Plänen von 1887 von SMS-Mitgliedern aufgebaut wurde.__30-09-1978")
Stuttgart Pferdebahn__Wagen Nr.7 wird vom DoT4 abgehängt. Die Altgesellen der Stuttgarter Straßenbahn-Museums-Szene werden einige Gesichter auf den Bildern wiedererkennen. Hans Roll aus Pforzheim (+2021), einer der engagierten Straßenbahn-Enthusiasten der ersten Stunde, hatte als Mitglied im SMS (Straßenbahn-Museum Stuttgart) dort die Initialzündung ausgelöst, zwei Pferdebahnwagen aufs Gleis zu setzen. Roll hatte einen Beiwagen [Rastatt 1899] der ehemaligen Reutlingen–Eninger Dampfbahn, der später bei der elektrischen Straßenbahn Reutlingen als Bw, dann als ABw Dienst tat, erworben. "Mei Wächele" sagte er immer. Das war dann der Wagen Nr.7 (der keine 100%ige Übereinstimmung mit einem Vorbild hat). Dazu gesellte sich bald der offene Wagen Nr. 21, der unter Verwendung zweier Arbeits-Loren der 1974 eingestellten Reutlinger Straßenbahn originalgetreu nach Plänen von 1887 von SMS-Mitgliedern aufgebaut wurde.__30-09-1978
Klaus-Erich Lisk 06.11.2023, 127 Vues, 0 Commentaires
![SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Während die übrigen vier Zahnradbahn-Tw der Baujahre 1935-1950 in den 70er Jahren noch modernisiert wurden und bis 1982 im Einsatz waren, wurde 102 bereits 1973 ausgemustert. Die seltsame Seitenbeschriftung stammt noch vom Einsatz im Stuttgarter Faschingsumzug im Februar 1974, bei dem Tw 102 Werbung für die SSB machte. Das vollständige Motto hieß: AUCH REICHE SCHEICHE FAHREN SSB , was Bezug nahm auf die vier bundesweiten Sonntagsfahrverbote für MIV Nov./Dez. 1973.(Grund für die Fahrverbote war eine plötzlich akute Ölknappheit, ausgelöst durch den Nahostkonflikt und das von der OPEC verhängte Öl-Embargo).__07-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1431834.jpg "SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Während die übrigen vier Zahnradbahn-Tw der Baujahre 1935-1950 in den 70er Jahren noch modernisiert wurden und bis 1982 im Einsatz waren, wurde 102 bereits 1973 ausgemustert. Die seltsame Seitenbeschriftung stammt noch vom Einsatz im Stuttgarter Faschingsumzug im Februar 1974, bei dem Tw 102 Werbung für die SSB machte. Das vollständige Motto hieß: AUCH REICHE SCHEICHE FAHREN SSB , was Bezug nahm auf die vier bundesweiten Sonntagsfahrverbote für MIV Nov./Dez. 1973.(Grund für die Fahrverbote war eine plötzlich akute Ölknappheit, ausgelöst durch den Nahostkonflikt und das von der OPEC verhängte Öl-Embargo).__07-03-1974")
![SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen. So nahe waren sich Zahnradbahn und obere Filderbahn schon lange nicht mehr. Ein Zug der Linie 31 mit GT4 478 fährt Bw-voraus ( Schiffle ) durch die Wendeschleife.(An diesem Tag verkehrte der 31er nur zw. Vaihingen und Möhringen, weil die Plieninger Strecke beim 'Landhaus' wegen letzten Arbeiten am neu verlegten zweiten Gleis blockiert war).__03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1431833.jpg "SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen. So nahe waren sich Zahnradbahn und obere Filderbahn schon lange nicht mehr. Ein Zug der Linie 31 mit GT4 478 fährt Bw-voraus ( Schiffle ) durch die Wendeschleife.(An diesem Tag verkehrte der 31er nur zw. Vaihingen und Möhringen, weil die Plieninger Strecke beim 'Landhaus' wegen letzten Arbeiten am neu verlegten zweiten Gleis blockiert war).__03-1974")
![SSB Stuttgart__Bunte Mischung im Bf S-Möhringen : Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise , daneben GT4 496 auf Linie 6 in der Wendeschleife und Ellok 2 der SSB mit G-Wagen auf den Normalspurgleisen.__07-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1431832.jpg "SSB Stuttgart__Bunte Mischung im Bf S-Möhringen : Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise , daneben GT4 496 auf Linie 6 in der Wendeschleife und Ellok 2 der SSB mit G-Wagen auf den Normalspurgleisen.__07-03-1974")
![SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise , daneben GT4 475 auf Linie 31 nach Vaihingen und das Ende eines 1500er-Bw (im doppelten Sinne).__03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1431831.jpg "SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise , daneben GT4 475 auf Linie 31 nach Vaihingen und das Ende eines 1500er-Bw (im doppelten Sinne).__03-1974")
![SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich.Hier mit führendem GT4 487 [ME, 1962: 2000 >Iasi] am](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1352777.jpg "SSB Stuttgart__Verschubfahrten_Fahrt von/zur Hw in S-Möhringen, seit Herbst 1976 auch für GT4 in Dreifach-Traktion üblich.Hier mit führendem GT4 487 [ME, 1962: 2000 >Iasi] am")
