SSB Stuttgart__Kleiner Rundgang zwischen Arbeitsfahrzeugen der SSB in den 70er und 80er Jahren.Traditionell belegten die Aw das Nummernband ab 2000.__Im Bild ATw 2002 ex Tw 610 [ME/SSB/AEG 1929; 1956
(ID 1353479)
![SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der Wagenhalle des Betriebshofs 'Vogelsang'.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353478.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der Wagenhalle des Betriebshofs 'Vogelsang'.")
![SSB Stuttgart__Kleiner Rundgang zwischen Arbeitsfahrzeugen der SSB in den 70er und 80er Jahren.Traditionell belegten die Aw das Nummernband ab 2000.__Im Bild ATw 2002 ex Tw 610 [ME/SSB/AEG 1929; 1956 mod., 1962-69 Lehrwagen 2002; danach verkauft zum Verschrotten.] Im Zustand wie auf dem Bild (links) auf den Schrottgleisen beim Bf. Möhringen zu sehen, von engagierten Straßenbahnfreunden gerade noch gerettet. Heute wieder im alten Glanz zu besichtigen im Straßenbahnmuseum in S-Bad Cannstatt.__11-03-1970](/1600/ssb-stuttgartkleiner-rundgang-zwischen-arbeitsfahrzeugen-1353479.jpg "SSB Stuttgart__Kleiner Rundgang zwischen Arbeitsfahrzeugen der SSB in den 70er und 80er Jahren.Traditionell belegten die Aw das Nummernband ab 2000.__Im Bild ATw 2002 ex Tw 610 [ME/SSB/AEG 1929; 1956 mod., 1962-69 Lehrwagen 2002; danach verkauft zum Verschrotten.] Im Zustand wie auf dem Bild (links) auf den Schrottgleisen beim Bf. Möhringen zu sehen, von engagierten Straßenbahnfreunden gerade noch gerettet. Heute wieder im alten Glanz zu besichtigen im Straßenbahnmuseum in S-Bad Cannstatt.__11-03-1970")
SSB Stuttgart__Kleiner Rundgang zwischen Arbeitsfahrzeugen der SSB in den 70er und 80er Jahren.Traditionell belegten die Aw das Nummernband ab 2000.__Im Bild ATw 2002 ex Tw 610 [ME/SSB/AEG 1929; 1956 mod., 1962-69 Lehrwagen 2002; danach verkauft zum Verschrotten.] Im Zustand wie auf dem Bild (links) auf den Schrottgleisen beim Bf. Möhringen zu sehen, von engagierten Straßenbahnfreunden gerade noch gerettet. Heute wieder im alten Glanz zu besichtigen im Straßenbahnmuseum in S-Bad Cannstatt.__11-03-1970
Klaus-Erich Lisk 11.11.2023, 368 Aufrufe, 0 Kommentare
![SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der oberen Halle des Betriebshofs 'Ostheim'.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353477.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2529 [Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt, 1977 durch SMS wieder fahrfähig als Museums-Fz 418 hergerichtet] in der oberen Halle des Betriebshofs 'Ostheim'.")
0 Kommentare, Alle Kommentare
Eines der schönster Häuser Stuttgarts mit einem GT4 Zug der Straßenbahnlinie 15 bei der Station Heidehofstraße (21.04.1985)
Frank Nowotny
Frank Nowotny
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Hier, neben den Ausfahrtsgleisen nach S-Vaihingen und Echterdingen, wurden jahrzehntelang ausrangierte Fahrzeuge abgestellt und verschrottet. Im Bild, leider keine gute Qualität, aber: zwei GT6 sind hier noch zu sehen, zwischen einem 200er Tw und einem einsamen 1300er Bw. Den eleganten und futuristischen GT6 war leider keine lange Einsatzdauer vergönnt. Nr. 1+2 wurden 1953 und 1954 von Fuchs HD geliefert, Nr. 3 1954, Nr. 4+5 1958 von ME. Nr.3 wurde bereits 1965, die übrigen 1968 ausgemustert. Foto 1968
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn
224 1200x791 Px, 10.06.2026
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Die A-Lok mit ihren Flachwagen (u.a. 2161) und der GT4 657 [ME 1963] waren nur zeitweise dort abgestellt, die Tw 289 und 291 [ME 1950], der1300er Bw und die GT6 verließen Möhrinen nicht mehrmit eigener Kraft, wenn auch die Strombügel angelegt waren...__1968](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445525.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Die A-Lok mit ihren Flachwagen (u.a. 2161) und der GT4 657 [ME 1963] waren nur zeitweise dort abgestellt, die Tw 289 und 291 [ME 1950], der1300er Bw und die GT6 verließen Möhrinen nicht mehrmit eigener Kraft, wenn auch die Strombügel angelegt waren...__1968")
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Die A-Lok mit ihren Flachwagen (u.a. 2161) und der GT4 657 [ME 1963] waren nur zeitweise dort abgestellt, die Tw 289 und 291 [ME 1950], der1300er Bw und die GT6 verließen Möhrinen nicht mehrmit eigener Kraft, wenn auch die Strombügel angelegt waren...__1968
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Gartenschau-Tw 857 ex 710 [Uerdingen 1939] hebt sich ab in dem Metallgewirr...__1968](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445524.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Gartenschau-Tw 857 ex 710 [Uerdingen 1939] hebt sich ab in dem Metallgewirr...__1968")
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Gartenschau-Tw 857 ex 710 [Uerdingen 1939] hebt sich ab in dem Metallgewirr...__1968
Klaus-Erich Lisk
Klaus-Erich Lisk
![SSB Stuttgart__ATw 2529 [ex 418, ex 428; Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt].](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353476.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2529 [ex 418, ex 428; Bj.1925 ME/AEG; Rangier-Tw 1960-68, dann abgestellt].")
![SSB Stuttgart__Tw 2550 [ex 273; 1952; Ub 1967; +1971] aus der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen Betriebshöfen als Geräte- bzw.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353427.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2550 [ex 273; 1952; Ub 1967; +1971] aus der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen Betriebshöfen als Geräte- bzw.")
![SSB Stuttgart__Tw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353426.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.")
![SSB Stuttgart__ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353425.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.")
![SSB Stuttgart__ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353424.jpg "SSB Stuttgart__ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] war als Geräte-Tw der Fahrleitungswerkstätte in Stuttgart-Berg im Einsatz.")
![SSB Stuttgart__Hier wartet ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] in der oberen Halle des Betriebshofs Ostheim auf seine Wiedererweckung als historischer Tw 276.__05-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353423.jpg "SSB Stuttgart__Hier wartet ATw 2551 [ex 276; 1952 ME/AEG; Ub 1967] in der oberen Halle des Betriebshofs Ostheim auf seine Wiedererweckung als historischer Tw 276.__05-1974")
![SSB Stuttgart__Tw 2552 [ex 277; ME/AEG 1952; Umbau 1967;+1971] an der Spitze von insgesamt fünf Tw der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353353.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2552 [ex 277; ME/AEG 1952; Umbau 1967;+1971] an der Spitze von insgesamt fünf Tw der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen")
![SSB Stuttgart__Tw 2552 [ex 277; ME/AEG 1952; Umbau 1967;+1971] und Tw 2553 [ex Tw 280;ME/AEG 1950; Umbau 1967;+1971] und weitere drei Tw der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353352.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2552 [ex 277; ME/AEG 1952; Umbau 1967;+1971] und Tw 2553 [ex Tw 280;ME/AEG 1950; Umbau 1967;+1971] und weitere drei Tw der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die")
![SSB Stuttgart__Tw 2555 [ex 282; ME/AEG 1950; Umbau 1967;+1971] der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen Betriebshöfen als Geräte- bzw.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353351.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2555 [ex 282; ME/AEG 1950; Umbau 1967;+1971] der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen Betriebshöfen als Geräte- bzw.")
![SSB Stuttgart__Tw 2556 [ex 283; ME/AEG 1950; Umbau 1967;+1971] der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen Betriebshöfen als Geräte- bzw.](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1353350.jpg "SSB Stuttgart__Tw 2556 [ex 283; ME/AEG 1950; Umbau 1967;+1971] der 200er-Serie von 1950/52 (Nachbauten der Serie von 1929) die ab 1967 in den verschiedenen Betriebshöfen als Geräte- bzw.")
