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SSB Stuttgart__GS-Tw 851 begegnet an der 'Planie' einem GT4-Zug der Linie 6.

(ID 1376639)



SSB Stuttgart__GS-Tw 851 begegnet an der 'Planie' einem GT4-Zug der Linie 6. Im Hintergrund  Altes Schloß, Merkur-Säule (ursprünglicher Wasserturm) und Alte Kanzlei.__05-05-1973

SSB Stuttgart__GS-Tw 851 begegnet an der 'Planie' einem GT4-Zug der Linie 6. Im Hintergrund Altes Schloß, Merkur-Säule (ursprünglicher Wasserturm) und Alte Kanzlei.__05-05-1973

Klaus-Erich Lisk 25.07.2024, 206 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.07.2024 13:06

Es wäre ein Gewinn für Stuttgart wenn durch die Innenstadt wieder Straßenbahnen fahren würden.

Boris Palmer der heutige Oberbürgermeister von Tübingen hat so vermutlich um 2005 ein Konzept für die Wiedereinführung der Straßenbahn in Stuttgart vorgestellt. Da hätte es hier am Alten Schloss auch wieder Straßenbahnverkehr gegeben. Die Linie 15 war damals noch nicht zur Stadtbahn ausgebaut und diese war dann auch der Ausgangspunkt seiner Netzüberlegungen.

Die Strecke durch Gablenberg, durch die Rosenberg und Schwabstraße, die Tübinger Straße die Olgastraße und weitere waren in seinem Konzept. Auch eine von der Nordbahnhofstraße abzweigende Linie nördlich um den Pragfriedhof herum und dann weiter auf der Gäubahntrasse bis zum Westfriedhof und von dort zurück zur Innenstadt gehörten zu seinen Überlegungen. Das dichte,engere Stuttgarter Stadtgebiet wäre damit zu einem Großteil erschlossen worden, als Ergänzung zur Stadtbahn die weiter in die Stadtteile hinausfährt und in der inneren Stadt nur Hauptachse bedient.

LG Matthias

Alexander, R. 26.07.2024 15:02

- erledigt

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.07.2024 19:00

Hallo Alexander,

mein Fehler war mir selber aufgefallen, hatte es in der Folge aber dann vergessen zu korrigieren....

LG Matthias

SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 851 und Bw 1369 von der Ruhbank/Fernsehturm kommend an der Heidehofstr.__2006
SSB Stuttgart_Vorgezogene Abschiedsfahrt auf der letzten Meterspurlinie (Linie 15) mit historischem Tw 851 und Bw 1369 von der Ruhbank/Fernsehturm kommend an der Heidehofstr.__2006
Klaus-Erich Lisk

Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts.
Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts.
Frank Nowotny

SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Dauerte knapp 6 Stunden und führte ab Betriebshof Degerloch über Möhringen nach Echterdingen,zurück und nach Plieningen-Vaihingen-Marienplatz-Stöckach-Ostendplatz-rückwärts über die Verbindungskurve von der oberen zur unteren (zweistöckigen) Halle-Untertürkheim-Bad Cannstatt–Berg Schleife-Mühlhausen–zurück via Nordbhf.-Hbf.-Degerloch. Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Zum Bild (im Betriebshof Degerloch) : die Weichen sind gestellt, es kann losgehen !__22-06-1980
SSB Stuttgart__Große Straßenbahnrundfahrt im Juni 1980 des SMS (Straßenbahnmueum Stuttgart).Dauerte knapp 6 Stunden und führte ab Betriebshof Degerloch über Möhringen nach Echterdingen,zurück und nach Plieningen-Vaihingen-Marienplatz-Stöckach-Ostendplatz-rückwärts über die Verbindungskurve von der oberen zur unteren (zweistöckigen) Halle-Untertürkheim-Bad Cannstatt–Berg Schleife-Mühlhausen–zurück via Nordbhf.-Hbf.-Degerloch. Im Einsatz : Tw 851 [Uerd./AEG; 1939 mit Bw 1390 [Fuchs HD; 1950] und Tw 802 [ME/AEG 1957 mit Bw 1606+1574 [beide Fuchs HD 1956]. Zum Bild (im Betriebshof Degerloch) : die Weichen sind gestellt, es kann losgehen !__22-06-1980
Klaus-Erich Lisk





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