![SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-WeilimDorf-Gerlingen. Auch der historische Gartenschau-Tw (GS) 851 [Uerdingen 1939] bekommt seinen Blumenschmuck zur Teilnahme an den Jubiläumsfahrten (die im September 1977 stattfanden, auch wenn die Strecke bereits am 31.12.1926 in Betrieb genommen wurde). Die Strecken der Städtischen Straßenbahn Feuerbach (SSF) und der SSB (beide Meterspur) lagen in Feuerbach stellenweise nur wenige Meter auseinander, hatten aber keine Verbindung. Nach der Eingemeindung Feuerbachs samt WeilimDorf nach Stuttgart 1933 ging zum 1.1.1934 auch die SSF auf die SSB über.__03-09-1977](/1200/ssb-stuttgart50-jahre-strassenbahn-feuerbach-weilimdorf-gerlingen-1371002.jpg "SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-WeilimDorf-Gerlingen. Auch der historische Gartenschau-Tw (GS) 851 [Uerdingen 1939] bekommt seinen Blumenschmuck zur Teilnahme an den Jubiläumsfahrten (die im September 1977 stattfanden, auch wenn die Strecke bereits am 31.12.1926 in Betrieb genommen wurde). Die Strecken der Städtischen Straßenbahn Feuerbach (SSF) und der SSB (beide Meterspur) lagen in Feuerbach stellenweise nur wenige Meter auseinander, hatten aber keine Verbindung. Nach der Eingemeindung Feuerbachs samt WeilimDorf nach Stuttgart 1933 ging zum 1.1.1934 auch die SSF auf die SSB über.__03-09-1977")
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-WeilimDorf-Gerlingen. Auch der historische Gartenschau-Tw (GS) 851 [Uerdingen 1939] bekommt seinen Blumenschmuck zur Teilnahme an den Jubiläumsfahrten (die im September 1977 stattfanden, auch wenn die Strecke bereits am 31.12.1926 in Betrieb genommen wurde). Die Strecken der Städtischen Straßenbahn Feuerbach (SSF) und der SSB (beide Meterspur) lagen in Feuerbach stellenweise nur wenige Meter auseinander, hatten aber keine Verbindung. Nach der Eingemeindung Feuerbachs samt WeilimDorf nach Stuttgart 1933 ging zum 1.1.1934 auch die SSF auf die SSB über.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk 27.05.2024, 263 Aufrufe, 0 Kommentare
![SSB Stuttgart__Endstation. Neben den Ausfahrtsgleisen im Bf S-Möhringen Richtung Vaihingen befanden sich jahrzehntelang die sog. Schrottgleise für ausgediente Straßenbahnwagen. Wie alles um das frühere Bahhnhofsgelände sind auch diese Gleise sowie das dahinter liegende Grünland samt Gärtnerei längst dichter Wohnbebauung gewichen. Im Bild 'Gartenschauwagen' Tw 854 [Uerdingen 1939] kurz vor der endgültigen Verschrottung._02-05-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444673.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Neben den Ausfahrtsgleisen im Bf S-Möhringen Richtung Vaihingen befanden sich jahrzehntelang die sog. Schrottgleise für ausgediente Straßenbahnwagen. Wie alles um das frühere Bahhnhofsgelände sind auch diese Gleise sowie das dahinter liegende Grünland samt Gärtnerei längst dichter Wohnbebauung gewichen. Im Bild 'Gartenschauwagen' Tw 854 [Uerdingen 1939] kurz vor der endgültigen Verschrottung._02-05-1975")
![SSB Stuttgart__Endstation. 'Gartenschau-Tw' 854 [Uerdingen 1939] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen kurz vor seinem endgültigen Ende__02-05-1975](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444672.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. 'Gartenschau-Tw' 854 [Uerdingen 1939] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen kurz vor seinem endgültigen Ende__02-05-1975")
![SSB Stuttgart__Endstation. Tw 814 [ME 1957] zur Verschrottung bereit im Bf S-Möhringen. Das frühere Bahnhofsgebäude rechts hinten steht heute noch, allerdings ringsumher alles dicht bebaut. Verschwunden ist auch die hölzerne Lagerhalle links, um die die Linien 5 und 6 ihre Schleifen drehten.__28-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444671.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Tw 814 [ME 1957] zur Verschrottung bereit im Bf S-Möhringen. Das frühere Bahnhofsgebäude rechts hinten steht heute noch, allerdings ringsumher alles dicht bebaut. Verschwunden ist auch die hölzerne Lagerhalle links, um die die Linien 5 und 6 ihre Schleifen drehten.__28-09-1977")
![SSB Stuttgart__Endstation. Tw 814 [ME 1957] zur Verschrottung bereit im Bf S-Möhringen. Das frühere Bahnhofsgebäude rechts hinten steht heute noch, das übrige Gelände längst dicht bebaut.__28-09-1977](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1444670.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Tw 814 [ME 1957] zur Verschrottung bereit im Bf S-Möhringen. Das frühere Bahnhofsgebäude rechts hinten steht heute noch, das übrige Gelände längst dicht bebaut.__28-09-1977")
