SSB Stuttgart__Am Hbf fuhr man schon unterirdisch, aber der Tunnel in der Heilbronner Str

SSB Stuttgart__Am Hbf fuhr man schon unterirdisch, aber der Tunnel in der Heilbronner Str.

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SSB Stuttgart__Zwei DoT4+B2 E-Wagen-Züge (Tw 901 und 927) in der Schleife 'Berliner Platz'.__02-03-1976

SSB Stuttgart__DoT4 923 mit B2 ( Schiffle ) als E-Wagen biegt beim Pragfriedhof aus der Friedhofstr.

SSB Stuttgart__Am Hbf fuhr man schon unterirdisch, aber der Tunnel in der Heilbronner Str. war noch nicht fertig. Also ging es über die Rampe entlang dem Güterbhf. DoT4 924 mit "Schiffle" als E-Wagen nach Möhringen.__06-11-1976

Klaus-Erich Lisk 06.08.2024, 106 Aufrufe, 0 Kommentare

SSB Stuttgart__DoT4 923 mit B2 ( Schiffle ) als E-Wagen vom Hbf.

SSB Stuttgart__Am Hbf fuhr man schon unterirdisch, aber der Tunnel in der Heilbronner Str.

ODEG Triebwagen 3462 522 nach Rostock Hbf vor dem neuen Bahnübergang in Sassnitz.

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Eine der wenigen Begegnungen mit einem Stuttgarter DoT4 (TW 925) auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15. DoT4 wurden 1983 nur noch sehr selten regulär eingesetzt, und für mich war diese Begegnung wie ein Hauptgewinn im Lotto. Der Zug befand sich hier bei der Station Eduard-Steinle-Straße. 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | DoT4 | 32.1-3

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1983 war der Ort neben dem Stuttgarter Straßenbahn-BW Degerloch Albplatz noch sehr befahren, es begegneten sich Züge der Linien 3 und 6 und rechts daneben vor dem BW befand sich der Abstellplatz für Sonderwagen, oft solche der Baureihe DoT4 (rechts TW 931) 
Frank Nowotny

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1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus. 
Frank Nowotny

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Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen (1983). Früher war das eine Linie der Filderbahn. 
Frank Nowotny

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