Die Spuren der Straßenbahn sind nicht ganz verschwunden -
Auch nach fast 37 Jahren nachdem der Straßenbahnverkehr von der Neuen Weinsteige in einen Tunnel verlegt worden sind, gibt es entlang dieser aussichtsreichen Strecke noch Hinweises auf den einstigen Straßenbahnverkehr. Es stehen immer noch zahlreiche der formschönen Stahlgitter-Oberleitungsmasten. Durch stärkeren Bewuchs entlang der Straße ist heute die Aussicht auf den Stuttgarter Talessel etwas eingeschränkt im Vergleich zu den Aufnahmen von Klaus-Erik Lisks Aufnahmen aus den 1970iger Jahren.
Übrigens: die drei Fahrzeuge links auf dem Parkplatz entstammen einer Zeit, als hier noch die Straßenbahn fuhr.
31.08.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 31.08.2024, 251 Aufrufe, 0 Kommentare
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein Solo-T2 passiert seine langjährigen Anhänger der Reihe 1500/1600 von Fuchs,HD ( Schiffle ). Darunter Bw 1638 [*1957], 1622 [*1956] und 1633 [*1956].__03-09-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445007.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Ein Solo-T2 passiert seine langjährigen Anhänger der Reihe 1500/1600 von Fuchs,HD ( Schiffle ). Darunter Bw 1638 [*1957], 1622 [*1956] und 1633 [*1956].__03-09-1973")
29 1200x783 Px, 05.06.2026
![SSB Stuttgart__Endstation: Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Minusgrade hatte es am Morgen des 4. Januar 1974. Daher die gefrosteten Fensterscheiben der dort hinterstellten R1500er Bw [Fuchs, HD 1954-56] Schiffle .__04-01-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445006.jpg "SSB Stuttgart__Endstation: Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Minusgrade hatte es am Morgen des 4. Januar 1974. Daher die gefrosteten Fensterscheiben der dort hinterstellten R1500er Bw [Fuchs, HD 1954-56] Schiffle .__04-01-1974")
