Stuttgarter Straßenbahnstation Schreiberstraße im Sommer 1983: Die Stadtbahngleise waren schon verlegt, die neuen Hochbahnsteige waren aber noch nicht vorhanden.
Stuttgarter Straßenbahnstation Schreiberstraße im Sommer 1983: Die Stadtbahngleise waren schon verlegt, die neuen Hochbahnsteige waren aber noch nicht vorhanden.
SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. (Vorläufige) Reste der 1300er-Bw 1380+1379+1385. Dahinter zwei B2.__10-1973 Klaus-Erich Lisk
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![DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihren 185 276-3 [NVR-Nummer: 91 80 6185 276-3 D-DB] und 185 358-9 [NVR-Nummer: 91 80 6185 358-9 D-DB] + gemischte Güterwagen am Haken am 05.12.24 Höhe Bahnhof](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac12-1390051.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihren 185 276-3 [NVR-Nummer: 91 80 6185 276-3 D-DB] und 185 358-9 [NVR-Nummer: 91 80 6185 358-9 D-DB] + gemischte Güterwagen am Haken am 05.12.24 Höhe Bahnhof")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1380+1379+1385 [1950; Fuchs HD], A-Lok 2024 [1946; ME], L.6 nach Echterdingen mit GT4 [487] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445087.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Bw 1380+1379+1385 [1950; Fuchs HD], A-Lok 2024 [1946; ME], L.6 nach Echterdingen mit GT4 [487] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973")
![SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick aus 1300er-Bw auf A-Lok 2024 [1946; ME] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1445086.jpg "SSB Stuttgart__Endstation. Bf S-Möhringen, Schrottgleise. Blick aus 1300er-Bw auf A-Lok 2024 [1946; ME] und Vollspur-G-Lok [Trelenberg Breslau; 1922] mit Kesselwagen.__06-08-1973")
