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Durch diese Straße fuhr einst die Straßenbahn - Wie es damals aussah zeigt die Aufnahme von Klaus-Erik Lisk:

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Durch diese Straße fuhr einst die Straßenbahn - 

Wie es damals aussah zeigt die Aufnahme von Klaus-Erik Lisk:

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/1417852/ssb-stuttgartder-alte-2er-mit-dot4.html

Die Buslinie 42 ersetzte die einstige Straßenbahnstrecke in diesem Abschnitt. Ansonsten haben sich nur Kleinigkeiten geändert. Unter anderem fielen die Parkplätze weg. Da war die Straßenbahn schon platzsparend. 

1972 wurde diese Strecke stillgelegt, da der Tunnel der Tallängsline vom Charlottenplatz nach Stöckach im Bereich der Haltestelle keinen Abzweig vorsah und auch das Stadtbahnkonzept die Reduzierung des Schienennetzes auf die Hauptachsen vorsah.

Der Tübinger Oberbürgermeister Palmer hat 2004 ein Konzept für die Wiedereinführung der Straßenbahn in der Stuttgarter Kernstadt vorgeschlagen. Darin war auch dieser Streckenabschnitt enthalten. Damals fuhr noch die Linie 15 von Stammeheim bis Ruhbank. Diese diente Palmer als Ausgangspunkt für ein modernes Niederflurnetz.

Auf der historischen Aufnahme hatte die Straße hier aber gerade wegen der Straßenbahn noch einen anderen Flair.

29.09.2025 (M)

Durch diese Straße fuhr einst die Straßenbahn -

Wie es damals aussah zeigt die Aufnahme von Klaus-Erik Lisk:

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~stuttgart-keine-stadtbahn/1417852/ssb-stuttgartder-alte-2er-mit-dot4.html

Die Buslinie 42 ersetzte die einstige Straßenbahnstrecke in diesem Abschnitt. Ansonsten haben sich nur Kleinigkeiten geändert. Unter anderem fielen die Parkplätze weg. Da war die Straßenbahn schon platzsparend.

1972 wurde diese Strecke stillgelegt, da der Tunnel der Tallängsline vom Charlottenplatz nach Stöckach im Bereich der Haltestelle keinen Abzweig vorsah und auch das Stadtbahnkonzept die Reduzierung des Schienennetzes auf die Hauptachsen vorsah.

Der Tübinger Oberbürgermeister Palmer hat 2004 ein Konzept für die Wiedereinführung der Straßenbahn in der Stuttgarter Kernstadt vorgeschlagen. Darin war auch dieser Streckenabschnitt enthalten. Damals fuhr noch die Linie 15 von Stammeheim bis Ruhbank. Diese diente Palmer als Ausgangspunkt für ein modernes Niederflurnetz.

Auf der historischen Aufnahme hatte die Straße hier aber gerade wegen der Straßenbahn noch einen anderen Flair.

29.09.2025 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 29.09.2025, 191 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk





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