bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Hier biegt ein Zug der Linie 6 mit GT4 502 aus der Kronenstraße in die Königstr.

(ID 1420163)



SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Hier biegt ein Zug der Linie 6 mit GT4 502 aus der Kronenstraße in die Königstr. Richtung Schloßplatz ein. Ein Zug der der Linie 10 fährt entgegengesetzt. Die Umleitungsstrecke durch die Lautenschlager- und Kronenstr. war vom 29.09.1971 bis 13.11.1972 in Betrieb, um solange auf und unter dem Bahnhofsvorplatz  ungestört  bauen zu können.__08-1972

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Hier biegt ein Zug der Linie 6 mit GT4 502 aus der Kronenstraße in die Königstr. Richtung Schloßplatz ein. Ein Zug der der Linie 10 fährt entgegengesetzt. Die Umleitungsstrecke durch die Lautenschlager- und Kronenstr. war vom 29.09.1971 bis 13.11.1972 in Betrieb, um solange auf und unter dem Bahnhofsvorplatz "ungestört" bauen zu können.__08-1972

Klaus-Erich Lisk 13.10.2025, 132 Calls, 0 Comments

0 Comments, All comments
Write a comment!
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das Ziel ist erreicht: Gt4-Zug in der Mercedesstr. vor der Einfahrt in die Cannstatter Wagenhalle.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das Ziel ist erreicht: Gt4-Zug in der Mercedesstr. vor der Einfahrt in die Cannstatter Wagenhalle.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das Ziel ist erreicht: GT4-Zug mit 451 an der Spitze bei der Einfahrt ins Depotgelände.__09-12-2007
SSB Stuttgart__Umzug der SHB Museumswagen aus der Wagenhalle Zuffenhausen ins Straßenbahnmuseum Cannstatt. Das Ziel ist erreicht: GT4-Zug mit 451 an der Spitze bei der Einfahrt ins Depotgelände.__09-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974
SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974
Klaus-Erich Lisk





Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.