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SSB Stuttgart__Betriebshof Degerloch während des 3-tägigen "Großen ÖTV-Streiks" im Februar 1974.

(ID 1359559)



SSB Stuttgart__Betriebshof Degerloch während des 3-tägigen  Großen ÖTV-Streiks  im Februar 1974. Etwas später wurde hier von anderen Streikposten eine weitere fotografische Dokumentation für unerwünscht erklärt.(Andererseits waren die Gewerkschafter so tolerant, die im Depot Degerloch bis zu seiner Stillegung 1990 vor den Diensträumen angebrachte schwarze Dienstplan-Tafel noch mit den originalen DAF-Insignien [“Deutsche Arbeitsfront“] zu tolerieren.Schwäbische Sparsamkeit...).__11-02-1974

SSB Stuttgart__Betriebshof Degerloch während des 3-tägigen "Großen ÖTV-Streiks" im Februar 1974. Etwas später wurde hier von anderen Streikposten eine weitere fotografische Dokumentation für unerwünscht erklärt.(Andererseits waren die Gewerkschafter so tolerant, die im Depot Degerloch bis zu seiner Stillegung 1990 vor den Diensträumen angebrachte schwarze Dienstplan-Tafel noch mit den originalen DAF-Insignien [“Deutsche Arbeitsfront“] zu tolerieren.Schwäbische Sparsamkeit...).__11-02-1974

Klaus-Erich Lisk 29.01.2024, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

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SSB Stuttgart__ Der Jubiläumswagen kommt! . Ansturm am Schloßplatz auf den Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart seine Runden drehte.__07-1968
SSB Stuttgart__"Der Jubiläumswagen kommt!". Ansturm am Schloßplatz auf den Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart seine Runden drehte.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Den Tw 222 von 1904, zuletzt als Salzwagen 2016 im Dienst, ließen die SSB zum ersten  offiziellen  historischen Fahrzeug herrichten. Von einem möglichen Museum wurde seinerzeit höchstens hinter vorgehaltner Hand gesprochen. Im Juli 1968 fuhr Tw 222 ungefähr die Strecke der ersten Pferdebahn von 1868 vom Schloßplatz über (nein bereits unterm) Charlottenplatz, die Neckarstraße hinunter bis Stuttgart Berg.__07-1968
SSB Stuttgart__Den Tw 222 von 1904, zuletzt als Salzwagen 2016 im Dienst, ließen die SSB zum ersten "offiziellen" historischen Fahrzeug herrichten. Von einem möglichen Museum wurde seinerzeit höchstens hinter vorgehaltner Hand gesprochen. Im Juli 1968 fuhr Tw 222 ungefähr die Strecke der ersten Pferdebahn von 1868 vom Schloßplatz über (nein bereits unterm) Charlottenplatz, die Neckarstraße hinunter bis Stuttgart Berg.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Das Wetter paßte, der Tw 222 war auf seinen Rundfahrten im Juli 1968 immer gut besetzt zwischen (Schleife Hbf Nordausgang)-Schloßplatz-Stuttgart Berg.__07-1968
SSB Stuttgart__Das Wetter paßte, der Tw 222 war auf seinen Rundfahrten im Juli 1968 immer gut besetzt zwischen (Schleife Hbf Nordausgang)-Schloßplatz-Stuttgart Berg.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen in der Schleife Hbf Nordausgang.__07-1968
SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen in der Schleife Hbf Nordausgang.__07-1968
Klaus-Erich Lisk





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