SSB Stuttgart__Im Gegensatz zur aktuellen Situation war es 1974 ein kurzer Streik mit großer Wirkung

SSB Stuttgart__Im Gegensatz zur aktuellen Situation war es 1974 ein kurzer Streik mit großer Wirkung.

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SSB Stuttgart__Weil es gerade (DB-Streik) wieder aktuell ist: vor 50 Jahren vom 10.bis 12.

SSB Stuttgart__Einfahrt zur oberen Halle des Betriebshofs Cannstatt (Heute SHB Straßenbahnmuseum) während des 3-tägigen Großen ÖTV-Streiks .__12-02-1974

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SSB Stuttgart__Im Gegensatz zur aktuellen Situation war es 1974 ein kurzer Streik mit großer Wirkung. ÖTV-Chef Heinz Kluncker forderte 15% Lohnsteigerung für den Öffentlichen Dienst, nach drei-tägigem Streik wurden 11% durchgesetzt. Bis heute wird diskutiert inwieweit der von Bundeskanzler Willy Brandt abgelehnte 2-stellige Abschluß diesen bereits zum Rücktritt bewegte (der dann im Mai 1974 nach der Enttarnung des DDR-Spion Guillaume erfolgte). Im Bild die Einfahrt zur oberen Halle des Betriebshofs Cannstatt (Heute SHB Straßenbahnmuseum).__12-02-1974

Klaus-Erich Lisk 29.01.2024, 259 Aufrufe, 0 Kommentare

SSB Stuttgart__Betriebshof Degerloch während des 3-tägigen Großen ÖTV-Streiks im Februar 1974.

SSB Stuttgart__Im Gegensatz zur aktuellen Situation war es 1974 ein kurzer Streik mit großer Wirkung.

642 088 umrundete am 25.6.06 die Willibaldsburg auf der Altmühlschleife westlich von Eichstätt.

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SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart am Schloßplatz. Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 seine Runden drehte.__07-1968 
Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart__"Der Jubiläumswagen kommt!". Ansturm am Schloßplatz auf den Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart seine Runden drehte.__07-1968 
Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart__Den Tw 222 von 1904, zuletzt als Salzwagen 2016 im Dienst, ließen die SSB zum ersten "offiziellen" historischen Fahrzeug herrichten. Von einem möglichen Museum wurde seinerzeit höchstens hinter vorgehaltner Hand gesprochen. Im Juli 1968 fuhr Tw 222 ungefähr die Strecke der ersten Pferdebahn von 1868 vom Schloßplatz über (nein bereits unterm) Charlottenplatz, die Neckarstraße hinunter bis Stuttgart Berg.__07-1968 
Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart__Das Wetter paßte, der Tw 222 war auf seinen Rundfahrten im Juli 1968 immer gut besetzt zwischen (Schleife Hbf Nordausgang)-Schloßplatz-Stuttgart Berg.__07-1968 
Klaus-Erich Lisk

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