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SSB Stuttgart__Im Gegensatz zur aktuellen Situation war es 1974 ein kurzer Streik mit großer Wirkung.

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SSB Stuttgart__Im Gegensatz zur aktuellen Situation war es 1974 ein kurzer Streik mit großer Wirkung. ÖTV-Chef Heinz Kluncker forderte 15% Lohnsteigerung für den Öffentlichen Dienst, nach drei-tägigem Streik wurden 11% durchgesetzt. Bis heute wird diskutiert inwieweit der von Bundeskanzler Willy Brandt abgelehnte 2-stellige Abschluß diesen bereits zum Rücktritt bewegte (der dann im Mai 1974 nach der Enttarnung des DDR-Spion Guillaume erfolgte). Im Bild die Einfahrt zur oberen Halle des Betriebshofs Cannstatt (Heute SHB Straßenbahnmuseum).__12-02-1974

SSB Stuttgart__Im Gegensatz zur aktuellen Situation war es 1974 ein kurzer Streik mit großer Wirkung. ÖTV-Chef Heinz Kluncker forderte 15% Lohnsteigerung für den Öffentlichen Dienst, nach drei-tägigem Streik wurden 11% durchgesetzt. Bis heute wird diskutiert inwieweit der von Bundeskanzler Willy Brandt abgelehnte 2-stellige Abschluß diesen bereits zum Rücktritt bewegte (der dann im Mai 1974 nach der Enttarnung des DDR-Spion Guillaume erfolgte). Im Bild die Einfahrt zur oberen Halle des Betriebshofs Cannstatt (Heute SHB Straßenbahnmuseum).__12-02-1974

Klaus-Erich Lisk 29.01.2024, 210 Llamadas, 0 Comentarios

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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Eröffnungsfahrt für die U15 und Verabschiedung der letzten Straßenbahn Meterspurlinie, Linie 15. Parallelfahrt der U15 Eröffnungszüge verschiedener Generationen: S-DT 8.11 3399+3400 von 2004 neben S-DT 8.4 3007+3008 von 1985 bei der Einfahrt in die Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Eröffnungsfahrt für die U15 und Verabschiedung der letzten Straßenbahn Meterspurlinie, Linie 15. Parallelfahrt der U15 Eröffnungszüge verschiedener Generationen: S-DT 8.11 3399+3400 von 2004 neben S-DT 8.4 3007+3008 von 1985 bei der Einfahrt in die Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Einer der U15 Eröffnungszüge: S-DT 8.4 3007+3008 von 1985 kurz vor der Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Einer der U15 Eröffnungszüge: S-DT 8.4 3007+3008 von 1985 kurz vor der Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Generationswechsel ! Einer der U15 Eröffnungszüge:  S-DT 8.11 3399+3400 von 2004 neben GT4 401 von 1961 kurz vor der Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Generationswechsel ! Einer der U15 Eröffnungszüge: S-DT 8.11 3399+3400 von 2004 neben GT4 401 von 1961 kurz vor der Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Wer nicht fotografiern  mußte  konnte winken... Hier wurden ein paar Generationen übersprungen: einer der U15 Eröffnungszüge, S-DT 8.11 3399+3400 von 2004 in Parallelfahrt mit Tw 418 von 1925, kurz vor der Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn. Wer nicht fotografiern "mußte" konnte winken... Hier wurden ein paar Generationen übersprungen: einer der U15 Eröffnungszüge, S-DT 8.11 3399+3400 von 2004 in Parallelfahrt mit Tw 418 von 1925, kurz vor der Haltestelle 'Ruhbank/Fernsehturm'.__08-12-2007
Klaus-Erich Lisk





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