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Der S-Bahn-Haltepunkt Wohltorf im Sachsenwald am 17.05.1992 mit IC 134 "Karl Friedrich Schinkel" (Berlin Hbf–Hamburg-Altona): Noch teilen sich S- und Fernbahn die beiden Gleise der Strecke

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Der S-Bahn-Haltepunkt Wohltorf im Sachsenwald am 17.05.1992 mit
(ID 842854)
Die S-Bahn-Haltepunkt mit Blockstelle Wohltorf im Sachsenwald am 17.05.1992 mit einfahrender S 21 (Hamburg Elbgaustraße–Aumühle); heute liegen hier vier von Lärmschutzwänden umgebene Gleise (2 x
140 208 mit E 3083 (Göttingen–Kassel Hbf) am 26.03.1991 in Eichenberg



Der S-Bahn-Haltepunkt Wohltorf im Sachsenwald am 17.05.1992 mit IC 134 Karl Friedrich Schinkel (Berlin Hbf–Hamburg-Altona): Noch teilen sich S- und Fernbahn die beiden Gleise der Strecke Hamburg–Berlin, aber die Trennung ist beschlossene Sache. Heute liegen hier vier von Lärmschutzwänden umgebene Gleise.

Der S-Bahn-Haltepunkt Wohltorf im Sachsenwald am 17.05.1992 mit IC 134 "Karl Friedrich Schinkel" (Berlin Hbf–Hamburg-Altona): Noch teilen sich S- und Fernbahn die beiden Gleise der Strecke Hamburg–Berlin, aber die Trennung ist beschlossene Sache. Heute liegen hier vier von Lärmschutzwänden umgebene Gleise.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 21.01.2015, 920 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gustav Richard 21.1.2015 22:02

Hallo Wolfgang,
vom Reiterstellwerk in Reinbek habe ich keine Aufnahme; lediglich eine Innenansicht hätte ich anzubieten, die ich wegen der nicht öffentlichen Zugänglichkeit jedoch nicht zeigen darf.

Christian Cymontkowski 27.1.2015 16:52

Hier ist nun wirklich kein Stein auf dem anderen geblieben. An einem bitterkalten Tag im Januar 2001 stand ich selber auf dem Bahnsteig in Wohltorf, den ich vorher auch nur vom IC-Fenster aus kannte. Ortsunkundige dürften die Szene heute nicht mehr wiederfinden. Vom neuen S-Bahn Haltepunkt sieht man von den Ferngleisen aus so gut wie überhaupt nichts mehr und eine 232 vor einem IC wird man auch nicht mehr vor die Linse bekommen.