Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht den früheren Bahnhof Leinfelden der DB-Strecke Stuttgart-Rohr-Leinfelden-Echterdingen-Neuhausen

Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht den früheren Bahnhof Leinfelden der DB-Strecke Stuttgart-Rohr-Leinfelden-Echterdingen-Neuhausen.

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Wer hätte erkannt, dass es sich hierbei um ein Foto der Gleisanlagen des früheren Bahnhofs Leinfelden handelt? Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht soeben diesen Bahnhof, am 29.09.1985

EP Cargo mit der MRCE Dispolok ES 64 F4-806 [NVR-Nummer: 91 80 6189 806-3 D-DISPO] und einem KLV-Zug Richtung Frankfurt/Oder weiter nach Polen am 07.09.22 Berlin Hirschgarten.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4861 Stuttgart-Rohr ⨯ Echterdingen ⨯ Filderstadt ⨯ Neuhausen

Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht den früheren Bahnhof Leinfelden der DB-Strecke Stuttgart-Rohr-Leinfelden-Echterdingen-Neuhausen. Sie ist längst stillgelegt und wurde nach und nach durch eine S-Bahn ersetzt. Die Verlängerung der S-Bahn nach Neuhausen ist zur Zeit noch in Planung. Das Foto entstand am 29.9.1985.

Frank Nowotny 10.09.2022, 106 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Cargo AG [D] mit 187 192 [NVR-Nummer: 91 80 6187 192-0 D-DB] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen am 24.08.22 Durchfahrt Bahnhof Niederndodeleben.

Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht den früheren Bahnhof Leinfelden der DB-Strecke Stuttgart-Rohr-Leinfelden-Echterdingen-Neuhausen.

Die Sonderfahrt am 29.09.1985 lässt die Vergangenheit auf den Fildern wiederaufleben: Ein Uerdinger Schienenbuszug erreicht soeben den früheren Bahnhof Leinfelden der stillgelegten

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Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen. 
Frank Nowotny

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Das war der Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt. 
Frank Nowotny

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Auch bei Bürgern der Region war die DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt ziemlich unbekannt. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Filderbahn, und das ist daher auch nicht so einfach zu verstehen, weil sie einige von deren Gleisen nutzte. Von Stuttgart nach Leinfelden war sie eine Strecke der DB. Am 29.09.1985 fand noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt, der Zug fährt hier im Bereich des ungepflegten Bahnhofs Leinfelden, der später ein Bahnhof der Stuttgarter S-Bahn wurde. 
Frank Nowotny

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Zu dieser Zeit wurde die frühere DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt zu einer zweigleisigen S-Bahn umgebaut. Die wenig bekannte DB-Strecke darf nicht mit der Filderbahn verwechselt werden! Am 29.09.1985 war ein Sonderzug mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden gefahren, hier befand er sich bei Oberaichen. 
Frank Nowotny

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