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Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus.

(ID 954521)

Schon wieder kein Dampfzug - das war mein erster Gedanke, als ich diesen Nachschuss auf den damals fast noch nagelneuen 624 642-5 bei meinem ersten Besuch der Emslandstrecke zwischen Rheine und

Begegnung zweier Legenden im Frankfurter Hauptbahnhof im Sommer 1986: Während eine 103 mit einem IC noch auf die Ausfahrt wartet, verlässt ein 601 als Turnussonderzug den Kopfbahnhof

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·
Deutschland / Gasturbinentriebzüge / DB VT 11.5 · BR 602 TEE-Triebzüge

Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus. Im gleichen Jahr wurden die 602 abgestellt. Rechts ist noch die Vorserien-216 003 erkennbar.

Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus. Im gleichen Jahr wurden die 602 abgestellt. Rechts ist noch die Vorserien-216 003 erkennbar.

Horst Lüdicke 14.07.2016, 1294 Aufrufe, 3 Kommentare

Da wird der Fahrdraht in Allerheiligen zur Schwalbenkinderstube.....hier sind zwei Schwalbenjunge auf dem Draht zu sehen, während die Altvögel für Futter in der Wiese nebenan

Begegnung zweier Legenden im Frankfurter Hauptbahnhof im Sommer 1986: Während eine 103 mit einem IC noch auf die Ausfahrt wartet, verlässt ein 601 als Turnussonderzug den Kopfbahnhof

Im Mai 1978 wurde ein 602, die Gasturbinenversion des 601, bei Sonderfahrten auf der Angertalbahn eingesetzt, hier fährt er aus dem Bahnhof Hofermühle in Richtung Flandersbach aus.

Schon wieder kein Dampfzug - das war mein erster Gedanke, als ich diesen Nachschuss auf den damals fast noch nagelneuen 624 642-5 bei meinem ersten Besuch der Emslandstrecke zwischen Rheine und

Im Rahmen einer Sonderfahrt überquert der SVT 137 225 im Sommer 1996 die Moselbrücke in Koblenz

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Bernd Bastisch 22.07.2016 00:47

Tolle Aufnahme !!

Thomas Wendt 22.07.2016 08:13

Futuristisch und doch schon so lange her. Schön gesehen.

Horst Lüdicke 22.07.2016 10:02

Danke für Eure Kommentare, Bernd und Thomas. Schön, dass Euch die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

E&H 544, Ratingen Abzweig Anger, 28.10.2005.

E&H 544, Ratingen Abzweig Anger, 28.10.2005. 
Christian Wenger

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahn und Häfen GmbH Duisburg ·EH·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·

 54 1104x726 Px, 09.04.2026

221 144 + 221 127, Heiligenhaus Hofermühle Wiel, 04.06.1984.

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Christian Wenger

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1

 114 1104x726 Px, 08.04.2026

221 141, Heiligenhaus Wusten, 18.03.1984.

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Christian Wenger

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 160 1104x726 Px, 03.04.2026

221 147 + 215 018, Wülfrath Flandersbach, 18.08.1984.

221 147 + 215 018, Wülfrath Flandersbach, 18.08.1984. 
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Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1

 185 1104x726 Px, 03.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·"

DB 515 616, 515 636 und 815 706 auf der Sonderfahrt Akkufahrt ins Angertal am 18.9.1993.

Zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit erhielten vier 601 im Jahre 1974 Gasturbinentriebköpfe und wurden fortan als 602 bezeichnet.

Abendstimmung an der Angertalbahn bei Ratingen im Juli 2014.

Der Blick auf die Angertalbahn im Wald unweit von Ratingen Ende August 2014.

Ein warmer Julitag 2014 neigt sich dem Ende entgegen.Beim Spaziergang entlang der Angertalbahn hielt ich dieses Motiv fest.Es zeigt das ehemalige,nun bewohnte Stellwerk am Abzweig Anger.

Ein warmer Julitag im Sommer 2014 neigt sich dem Ende zu,im letzen Tageslicht fällt der Blick auf die Angertalbahn,hier unweit vom Blauen See bei Ratingen.

Ein ausgiebiger Spaziergang im Angerbachtal rund um Ratingen mit Rucksack,Proviant und der Kamera im Schlepptau.

Die Natur hat den kleinen Bahnhof von Flandersbach fest im Griff.

232 909 holte am Mittag des 27.3.2014 einen recht langen Wagenpark aus Flandersbach ab und befindet sich kurz vor dem Abzweig Tiefenbroich

216 061 mit einem Kalkstaubzug im Angertal zwischen Flandersbach und Hofermühle, 06.05.1983.

216 013 umfährt von Wülfrath kommend die Kalkwerke Rohdenhaus, 18.08.1989.

216 013 bringt Leerwagen zum Kalkwerk in Rohdenhaus, Aufnahme zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Flandersbach, 03.06.1983.

216 032 am Abzweig Anger, 01.11.1984.

Sonntagsgrüße aus Flandersbach.

Auch am Sonntag wird Kalk gefahren.

Sonntags in Flandersbach im Angerbachtal.

Mitten auf dem Bü Zwingenberger Weg an der Bahnhofseinfahrt in Flandersbach, der nächsten Bahnstation hinter der Kalkwerk Rohdenhaus ist hier die EH 544 mit einem soeben übernommenen Kalkzug talwärts

216 033 geht am Abzweig Anger/Tiefenbroich von Duisburg kommend auf die Angertalbahn Richtung Rohdenhaus über, 18.02.1985.

216 032 erreicht den Abzweig Anger, 18.02.1985.

216 016, Heiligenhaus Hofermühle, 21.01.1984.

216 018 und 216 032 in Wülfrath, 29.09.1983.

216 032 und 221 115 passieren das ehemalige Stellwerk am Abzweig Anger, 01.11.1984.

216 029 erreicht mit einem Kalkstaubzug Heiligenhaus Hofermühle, Aufnahme bei Wiel am Standort des ehemaligen Einfahrsignals aus Richtung Wülfrath, 18.08.1989.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Gasturbinentriebzüge / DB VT 11.5 · BR 602 TEE-Triebzüge"

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Zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit erhielten vier 601 im Jahre 1974 Gasturbinentriebköpfe und wurden fortan als 602 bezeichnet.

Abendstimmung an der Angertalbahn bei Ratingen im Juli 2014.

Der Blick auf die Angertalbahn im Wald unweit von Ratingen Ende August 2014.

Ein warmer Julitag 2014 neigt sich dem Ende entgegen.Beim Spaziergang entlang der Angertalbahn hielt ich dieses Motiv fest.Es zeigt das ehemalige,nun bewohnte Stellwerk am Abzweig Anger.

Ein warmer Julitag im Sommer 2014 neigt sich dem Ende zu,im letzen Tageslicht fällt der Blick auf die Angertalbahn,hier unweit vom Blauen See bei Ratingen.

Ein ausgiebiger Spaziergang im Angerbachtal rund um Ratingen mit Rucksack,Proviant und der Kamera im Schlepptau.

Die Natur hat den kleinen Bahnhof von Flandersbach fest im Griff.

232 909 holte am Mittag des 27.3.2014 einen recht langen Wagenpark aus Flandersbach ab und befindet sich kurz vor dem Abzweig Tiefenbroich

216 061 mit einem Kalkstaubzug im Angertal zwischen Flandersbach und Hofermühle, 06.05.1983.

216 013 umfährt von Wülfrath kommend die Kalkwerke Rohdenhaus, 18.08.1989.

216 013 bringt Leerwagen zum Kalkwerk in Rohdenhaus, Aufnahme zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Flandersbach, 03.06.1983.

216 032 am Abzweig Anger, 01.11.1984.

Sonntagsgrüße aus Flandersbach.

Auch am Sonntag wird Kalk gefahren.

Sonntags in Flandersbach im Angerbachtal.

Mitten auf dem Bü Zwingenberger Weg an der Bahnhofseinfahrt in Flandersbach, der nächsten Bahnstation hinter der Kalkwerk Rohdenhaus ist hier die EH 544 mit einem soeben übernommenen Kalkzug talwärts

Impression aus der SVG Erlebniswelt Horb 3.11.12

216 033 geht am Abzweig Anger/Tiefenbroich von Duisburg kommend auf die Angertalbahn Richtung Rohdenhaus über, 18.02.1985.

216 032 erreicht den Abzweig Anger, 18.02.1985.

216 016, Heiligenhaus Hofermühle, 21.01.1984.

216 018 und 216 032 in Wülfrath, 29.09.1983.

216 032 und 221 115 passieren das ehemalige Stellwerk am Abzweig Anger, 01.11.1984.

Weitere Bilder der 216 003-4

1216 003 mit Güterzug in Bruck an der Mur am 18.03.2014.

Die 1216 003 mit einem Stahlzug am 16.11.2013 unterwegs bei Campo di Trens.

216 003 im Bahnhof Ratingen West, August 1981.

1216 003 mit einer Rola am 07.11.2009 bei Gries am Brenner.

216 003, Duisburg Wedau, 21.06.1983.

Hier steht auf einem Abstellgleis die 1216 003 mit der Aufschrift part the best .

216 003 (Vorserie und noch ohne die spätere elfenbeinfarbene Lackierung im Fensterbereich) am 09.08.1980 im Bahnhof Brügge anläßlich einer Sonderfahrt zum 100-jährigen Bestehen der Strecke Brügge -

2,27 km

216 003 + 216 012, Wülfrath Flandersbach, 04.07.1983.

216 003 wurde in den Ursprungszustand zurückversetzt und als V 160 003 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

1216 003 (E190 003) rollt am Zugschluss mit.

1216 003-4 als Schub- oder Bremslok der RoLa nach Wörgl-Terminal,Brixlegg (Österreichurlaub 20.08.09)

Die 1216 003 am 19.09.2009 mit einer RoLa unterwegs bei Schwaz.

Die 1216 003 wartet am 19.09.2009 in Brixlegg auf Gleis 1 wehrend die 1116 048 mit ihrem EC auf Gleis 2 Durchfährt.

1216 003 war im Sommer 2008 abfahrbereit mit dem IC 119 von Münster nach Innsbruck in Lindau Hbf anzutreffen.

In Kufstein treffen sich am 04.07.07 die ES64U2-021 (TAURUS II) und die 1216 003 (TAURUS III).

Die abgebügelten Innsbrucker 1216 003 und die Bludenzer 1144 231 stehen am 04.07.07 bei Sonnenschein in Kufstein.

Die Innsbrucker 1216 003 (E190 003) rollt nun zur 1144 231, um dann gemeinsam mit einem schweren Qurazsandzug zum Brenner zu fahren.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Heiligenhaus > Hetterscheidt

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

Im Mai 1978 wartet die Vorserien-216 003-4 im Bahnhof Hofermühle auf die nächsten Aufgaben

0,24 km

Nicht sonderlich bewährt haben sich die vier 1974 mit Gasturbinen ausgerüsteten 602.

0,27 km

221 114 mit einem Leerwagenpark in Richtung Kalkwerk Rohdenhaus bei Heiligenhaus Hofermühle, 16.05.1985.

0,41 km

216 016, Heiligenhaus Hofermühle, 21.01.1984.

0,43 km

221 109 am 28.08.1984 mit einem Kalkzug bei Heiligenhaus Hofermühle

0,43 km

216 029 erreicht mit einem Kalkstaubzug Heiligenhaus Hofermühle, Aufnahme bei Wiel am Standort des ehemaligen Einfahrsignals aus Richtung Wülfrath, 18.08.1989.

0,44 km

221 102 in Heiligenhaus Hofermühle, 11.06.1987.

0,47 km

216 012 auf der Angertalbahn bei Heiligenhaus Hofermühle mit dem abendlichen Zug von Velbert, 06.06.1983.

0,50 km

221 117 und eine 215 am 18.05.1985 bei Heiligenhaus Hofermühle mit einem Leerzug für die KAlkwerke Rohdenhaus.

0,51 km

221 147 bei Heiligenhaus Hofermühle, 25.05.1986.

0,51 km

0,53 km

221 123 bei Heiligenhaus Hofermühle, 20.10.1985.

0,54 km

Mit einem Kalkzug aus Rohdenhaus kommt die DE 18 von Europorte France SAS am 15.04.2020 bei Hofermühle um die Ecke

1,10 km

221 131 am 16.05.1985 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, kurz nach passieren der Brücke Heidestraße.

1,23 km

216 013 bringt Leerwagen zum Kalkwerk in Rohdenhaus, Aufnahme zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Flandersbach, 03.06.1983.

1,25 km

Für rund zehn Jaher, von 1977 bis 1988, kamen die formschönen Loks der Reihe 221 (V200.1) im Ruhrgebiet und somit auch vor schweren Kalkzügen auf der Angertalbahn zu Einsatz.

1,32 km

221 110 zwischen Heiligenhaus Hofermühle und Wülfrath Flandersbach, 02.06.1985.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Heiligenhaus > Hetterscheidt

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