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216 003 im Bahnhof Ratingen West, August 1981.

(ID 729222)

Die 742 397 und die 742 420 mit einem Kohlezug am 07.10.2013 unterwegs bei Milavče.

Der Triebwagen 267 war am 05.11.2013 anlässlich der Langen Nacht der Museen als Zweier zwischen der Station Hilmteich und der Endstation der Linie 1 Mariatrost unterwegs.

Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160 Vorserie 'Lollo'

216 003 im Bahnhof Ratingen West, August 1981. Im Vordergrund ist noch das südliche Gleis zum Abzweig Anger zu sehen, diese Verbindung wurde 1983 aufgegeben. Der Bahnübergang wurde 1984 gesperrt und bis Ende 1986 durch die leicht überdimensionierte Süd-Dakota Brücke ersetzt.

216 003 im Bahnhof Ratingen West, August 1981. Im Vordergrund ist noch das südliche Gleis zum Abzweig Anger zu sehen, diese Verbindung wurde 1983 aufgegeben. Der Bahnübergang wurde 1984 gesperrt und bis Ende 1986 durch die leicht überdimensionierte Süd-Dakota Brücke ersetzt.

Christian Wenger 09.10.2013, 1107 Vues, 0 Commentaires

SŽ 814-037 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Središče.

Der Triebwagen 267 war am 05.11.2013 anlässlich der Langen Nacht der Museen als Zweier zwischen der Station Hilmteich und der Endstation der Linie 1 Mariatrost unterwegs.

216 003 im Bahnhof Ratingen West, August 1981.

Die 742 397 und die 742 420 mit einem Kohlezug am 07.10.2013 unterwegs bei Milavče.

Die 754 060 mit einem Os nach Pilsen am 07.10.2013 unterwegs bei Milavče.

0 Commentaires, Tous les commentaires

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989.

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 74 1104x726 Px, 19.04.2026

216 179, Northeim, 25.04.1989.

216 179, Northeim, 25.04.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 126 1104x726 Px, 13.04.2026

216 197, Babenhausen, 25.05.1989.

216 197, Babenhausen, 25.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 139 1104x726 Px, 13.04.2026

120 004, Regensburg, 07.04.1983.

120 004, Regensburg, 07.04.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

 163 1104x726 Px, 08.04.2026

Plus de Bilder de "Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er"

216 033 bei Duisburg Hochfeld, 16.02.1985.

Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt.

216 014 und 221 121 bei Duisburg Wanheim, 16.02.1985.

216 018 bei Duisburg Wanheim mit einem Zug von den Mannesmann Röhrenwerken in Mülheim Styrum, 21.08.1984.

Bogestra 295, Bochum Buddenbergplatz, 19.01.1989.

216 021 erreicht aus Mülheim Styrum kommend die Mannesmann Werke in Duisburg Hüttenheim, 16.02.1985.

329 503 rangiert auf dem Wangerooger Anleger, 20.05.1989.

140 215 bei Istein, 15.07.1989.

140 197 im Eilzugdienst bei St.Goarshausen, 23.04.1988.

213 333 bei Hundsdorf, 09.05.1989.

329 502 ist mit einem Spezialtransport unterwegs in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989.

329 503 passiert den damaligen Yachtclub Wangerooge, 20.05.1989.

329 503 erreicht den Anleger Wangerooge, 20.05.1989.

329 503 verlässt den Bf Wangerooge Stadt, 20.05.1989.

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216 033 bei Duisburg Hochfeld, 16.02.1985.

Am 08.06.2013 waren auch drei Vertreterinnen der V160-Familie auf der Fahrzeugparade des Sommerfestes im DB Museum Koblenz-Lützel.

Ende der 1980er wurden solche Züglein als IC geführt.

216 067-9 zusammen mit 217 014-0 und der CityBahn 218 137-8 auf der Fahrzeugparade in Koblenz-Lützel.

216 014 und 221 121 bei Duisburg Wanheim, 16.02.1985.

216 018 bei Duisburg Wanheim mit einem Zug von den Mannesmann Röhrenwerken in Mülheim Styrum, 21.08.1984.

Bogestra 295, Bochum Buddenbergplatz, 19.01.1989.

216 003, Duisburg Wedau, 21.06.1983.

216 021 erreicht aus Mülheim Styrum kommend die Mannesmann Werke in Duisburg Hüttenheim, 16.02.1985.

329 503 rangiert auf dem Wangerooger Anleger, 20.05.1989.

140 215 bei Istein, 15.07.1989.

140 197 im Eilzugdienst bei St.Goarshausen, 23.04.1988.

213 333 bei Hundsdorf, 09.05.1989.

329 502 ist mit einem Spezialtransport unterwegs in Richtung Wangerooge Stadt, 20.05.1989.

Plus de Bilder de 216 003-4

1216 003 mit einer Rola am 07.11.2009 bei Gries am Brenner.

216 003, Duisburg Wedau, 21.06.1983.

Hier steht auf einem Abstellgleis die 1216 003 mit der Aufschrift part the best .

216 003 (Vorserie und noch ohne die spätere elfenbeinfarbene Lackierung im Fensterbereich) am 09.08.1980 im Bahnhof Brügge anläßlich einer Sonderfahrt zum 100-jährigen Bestehen der Strecke Brügge -

216 003 + 216 012, Wülfrath Flandersbach, 04.07.1983.

216 003 wurde in den Ursprungszustand zurückversetzt und als V 160 003 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

1216 003 (E190 003) rollt am Zugschluss mit.

1216 003-4 als Schub- oder Bremslok der RoLa nach Wörgl-Terminal,Brixlegg (Österreichurlaub 20.08.09)

Die 1216 003 am 19.09.2009 mit einer RoLa unterwegs bei Schwaz.

Die 1216 003 wartet am 19.09.2009 in Brixlegg auf Gleis 1 wehrend die 1116 048 mit ihrem EC auf Gleis 2 Durchfährt.

1216 003 war im Sommer 2008 abfahrbereit mit dem IC 119 von Münster nach Innsbruck in Lindau Hbf anzutreffen.

In Kufstein treffen sich am 04.07.07 die ES64U2-021 (TAURUS II) und die 1216 003 (TAURUS III).

Die abgebügelten Innsbrucker 1216 003 und die Bludenzer 1144 231 stehen am 04.07.07 bei Sonnenschein in Kufstein.

Die Innsbrucker 1216 003 (E190 003) rollt nun zur 1144 231, um dann gemeinsam mit einem schweren Qurazsandzug zum Brenner zu fahren.

Bilder des environs

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0,55 km

Am 26.

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Bei strömendem Regen durchfährt 1116 058 die Betriebsstelle Ratingen West am 14.

0,65 km

Zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit erhielten vier 601 im Jahre 1974 Gasturbinentriebköpfe und wurden fortan als 602 bezeichnet.

0,74 km

Der moderne Gast fertig auf die Rückfahrt nach D-Volmerswerth, Ratingen-Düsseldorfer Platz, 16.07.2005.

0,79 km

Düsseldorf RBG SL 712 (GT8 2665) Ratingen Mitte, Düsseldorfer Platz am 13.

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Pünktlich zur blauen Stunde wartet eine NF8U-Traktion bestehend aus den Wagen 3312 und 3370 darauf, als Linie U72 zurück nach Düsseldorf zu fahren.

0,81 km

Im Mai 1978 fanden mit einer der beiden Gasturbinen-602-Garnituren kurz vor der Abstellung Sonderfahrten auf der Angertalbahn zwischen Ratingen West und Wülfrath statt.

0,82 km

221 143 mit einem Bauzug am Abzweig Anger, 14.03.1985.

0,96 km

140 727 am Abzweig Anger, 18.04.1985.

0,99 km

Lok 6475 und 6492 der DB Schenker Rail Nederland N.V.

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Ein warmer Julitag 2014 neigt sich dem Ende entgegen.Beim Spaziergang entlang der Angertalbahn hielt ich dieses Motiv fest.Es zeigt das ehemalige,nun bewohnte Stellwerk am Abzweig Anger.

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Abendstimmung an der Angertalbahn bei Ratingen im Juli 2014.

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216 032 erreicht den Abzweig Anger, 18.02.1985.

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216 032 am Abzweig Anger, 01.11.1984.

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221 102 am Abzweig Anger, 03.02.1985.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Ratingen > Mitte > Zentrum

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