Die RB25 nach Velgast steht im Startbahnhof Barth bereit zur Abfahrt

Die RB25 nach Velgast steht im Startbahnhof Barth bereit zur Abfahrt.

(ID 1344716)

Die RB25 nach Barth steht im Startbahnhof Velgast bereit zur Abfahrt.

Die RS1 im Bahnhof Bremen-Mahndorf nach Bremen-Burg.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 192 Velgast – Barth ⨯ Prerow UBB ·Darßbahn·

Die RB25 nach Velgast steht im Startbahnhof Barth bereit zur Abfahrt. Zum Einsatz kommt auf dieser Linie ein Dieseltriebwagen der Baureihe 640 der DB Regio Nordost. Die Infrastruktur gehört der Usedomer Bäderbahn.
Aufgenommen im August 2023.

Regionalbahn 77 11.08.2023, 151 Vues, 0 Commentaires

Die RS1 im Bahnhof Bremen-Walle nach Bremen-Burg.

Die RB25 nach Velgast steht im Startbahnhof Barth bereit zur Abfahrt.

Der RE9 nach Rostock Hbf (rechts) und die RB25 nach Barth (links) im Bahnhof Velgast.

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Bresewitz | April 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 192 Velgast – Barth ⨯ Prerow UBB ·Darßbahn·, Überbleibsel | Relikte | Reste

 92 1066x1600 Px, 14.08.2025

642 539 | DB | Barth | April 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 192 Velgast – Barth ⨯ Prerow UBB ·Darßbahn·

 302 1200x811 Px, 06.01.2025

Die RB25 nach Barth steht im Startbahnhof Velgast bereit zur Abfahrt. Zum Einsatz kommt auf dieser Leistung ein Dieseltriebwagen der Baureihe 640 der DB Regio Nordost. Die Infrastruktur dieser Bahnstrecke gehört der Usedomer Bäderbahn. Aufgenommen im August 2023. 
Regionalbahn 77

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 192 Velgast – Barth ⨯ Prerow UBB ·Darßbahn·

 209 1200x675 Px, 11.08.2023

Noch endet die Bahnstrecke von Velgast kommend im Bahnhof Barth. Früher ging es von hier weiter über Pruchten, Bresewitz und Zingst weiter nach Prerow. Mittlerweile gibt es Pläne, dass die Darßbahn bis Prerow bis Ende der 20er Jahre wieder in Betrieb genommen wird. Anfang der 90er Jahre wurde die Strecke bis Barth elektrifiziert, 2005 wurde die Oberleitung wieder abgebaut. Früher fuhren sogar Doppelstockzüge mit E-Loks der Baureihe 143 bis hierher. Das Foto zeigt den heutigen Zustand am Bahnhof der Stadt Barth. 640 018 verlässt gerade den Bahnhof auf dem Weg nach Velgast. Fotografiert am 13.05.2023. 
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 192 Velgast – Barth ⨯ Prerow UBB ·Darßbahn·

 466 1200x800 Px, 19.06.2023 

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Noch endet die Bahnstrecke von Velgast kommend im Bahnhof Barth.

642 040,als RB Barth-Velgast,am 03.Mai 2023,in Barth.

Am 01.Februar 2021 wartete der 640 018 in Velgast auf Anschlußreisende nach Barth.

Da der Aufenthalt für den 642 540,am 28.Dezember 2019,in Barth kurz war,mußte ich mich schon beeilen um die Ausfahrt nach Velgast zuerwischen.

Die Station Barth am 28.Dezember 2019,Nur das Hauptgleis wird genutzt,während das ehemalige Gleis 2 keine Verbindung zum Hauptgleis hat.

Die Station Barth am Streckenende am 28.Dezember 2019.Jetzt wo DB Regio wieder auf der Strecke nach Velgast fährt,fragt man sich was aus dem Projekt Wiederaufbau der Darßbahn wird,ob es

Der 646 110-6 der UBB befuhr am 16.10.17 die Stillegungsbedrohte Strecke Barth-Velgast(-Stralsund), hier am Kenzer Berg als RB29468 auf dem Weg nach Barth wo am Abend die Mahnwache der Bürger in

Der 646 110-6 der UBB befuhr am 16.10.17 die Stillegungsbedrohte Strecke Barth-Velgast(-Stralsund), um 17:00 fuhr er als RB29455 am Ehem.

Die RB25 nach Velgast steht im Startbahnhof Barth bereit zur Abfahrt.

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