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Nun hat Sagard seine Bezeichnung Bahnhof verloren und ist nur noch ein Haltepunkt.Als ich am 03.Dezember 2011 dort war,war nach meinen letzten Besuch dort das Gleis 1 ausgebaut nur noch das

(ID 561594)

Am 26.November 2011 lagen in Sagard noch die Ladegleise und das Kreuzungs-und Überholgleis doch die Gleise waren bereits ohne Verbindung zum Hauptgleis.

Oberleitungsrevisionsfahrzeug am 03.Dezember 2011 in Sagard.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

Nun hat Sagard seine Bezeichnung Bahnhof verloren und ist nur noch ein Haltepunkt.Als ich am 03.Dezember 2011 dort war,war nach meinen letzten Besuch dort das Gleis 1 ausgebaut nur noch das durchgehende Hauptgleis ist geblieben.

Nun hat Sagard seine Bezeichnung Bahnhof verloren und ist nur noch ein Haltepunkt.Als ich am 03.Dezember 2011 dort war,war nach meinen letzten Besuch dort das Gleis 1 ausgebaut nur noch das durchgehende Hauptgleis ist geblieben.

Mirko Schmidt 08.12.2011, 544 Vues, 0 Commentaires

Der Pa Sak Jolasid Stausee wird mit einigen Viadukten überquert.

Oberleitungsrevisionsfahrzeug am 03.Dezember 2011 in Sagard.

Nun hat Sagard seine Bezeichnung Bahnhof verloren und ist nur noch ein Haltepunkt.Als ich am 03.Dezember 2011 dort war,war nach meinen letzten Besuch dort das Gleis 1 ausgebaut nur noch das

Am 26.November 2011 lagen in Sagard noch die Ladegleise und das Kreuzungs-und Überholgleis doch die Gleise waren bereits ohne Verbindung zum Hauptgleis.

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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 462 BR 462 ·Desiro HC (vierteilig)·

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Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz

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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern

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