Ein S-Bahnzug aus Dresden mit Fahrziel Schöna, am 16.06.2017 kurz vor Erreichen des Haltepunktes Kurort Rathen

Ein S-Bahnzug aus Dresden mit Fahrziel Schöna, am 16.06.2017 kurz vor Erreichen des Haltepunktes Kurort Rathen.

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Vor der eindrucksvollen Kulisse des Liliensteins macht am 16.06.2017 ein S-Bahnzug aus Dresden im Haltepunkt Kurort Rathen Station.

Panoramablick vom Bastei-Felsen auf die Elbtalstrecke, aufgenommen am 16.06.2017.

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden

Ein S-Bahnzug aus Dresden mit Fahrziel Schöna, am 16.06.2017 kurz vor Erreichen des Haltepunktes Kurort Rathen. Die Aufnahme erfolgte vom Bastei-Felsen aus.

Michael Edelmann 28.09.2017, 332 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2017:06:16 14:49:20, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 10/1, ISO400, Brennweite: 24/1

Ein gemischter Güterzug auf der Elbtalstrecke in Richtung Tschechien am 16.06.2017 kurz vor Erreichen des Haltepunktes Kurort Rathen.

Ein S-Bahnzug aus Dresden mit Fahrziel Schöna, am 16.06.2017 kurz vor Erreichen des Haltepunktes Kurort Rathen.

Blick per Tele am 16.06.2017 vom Bastei-Felsen.

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DB 146 025 als S 31732 (S1) von Schöna nach Meißen Triebischtal, am 29.07.2024 in Königstein (Sächs Schw). 
Frank Thomas

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EP Cargo 383 064-3 (91 54 7383 064-3 CZ-LTEU) als Tfzf nach Bad Schandau, am 29.07.2024 in Krippen. 
Frank Thomas

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Noch sind solche Aufnahmen mit dem 411 510 vor den "Schrammsteinen im Raum Dresden" (Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße) möglich, Februar 2026; letztes Jahr zur Unkraut-Wachstumsperiode konnte man immer nur kleine Abschnitte mit freier Sicht aufnahmen. 
Rainer Haufe

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 241 (Děčín–) Schöna – Bad Schandau  – Pirna – Dresden ·Elbtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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193 014 mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden-Freiberger Straße Richtung Dresden-Neustadt im Februar 2026; der Zug hatte mehrere "viereckige Räder", bei der Durchfahrt durch die Nordhalle in Dresden Hauptbahnhof muß es gewaltig gescheppert haben. 
Rainer Haufe

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