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Überraschung! Nach 2 einhalb Jahren konnte ich 1042 520 endlich wieder ablichten, nachdem ich sie am 28.3.14 das letzte Mal gesehen habe.

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Überraschung! Nach 2 einhalb Jahren konnte ich 1042 520 endlich wieder ablichten, nachdem ich sie am 28.3.14 das letzte Mal gesehen habe. In den 2 Jahren stand sie lange Zeit mit einem Trafo Schaden abgestellt, doch nun rollt sie wieder durchs Land.
Hier kommt sie gerade mit dem DLr 347 aus Bern durch Grevenbroich Richtung Mönchengladbach gefahren.

Grevenbroich 25.08.2016

Überraschung! Nach 2 einhalb Jahren konnte ich 1042 520 endlich wieder ablichten, nachdem ich sie am 28.3.14 das letzte Mal gesehen habe. In den 2 Jahren stand sie lange Zeit mit einem Trafo Schaden abgestellt, doch nun rollt sie wieder durchs Land.
Hier kommt sie gerade mit dem DLr 347 aus Bern durch Grevenbroich Richtung Mönchengladbach gefahren.

Grevenbroich 25.08.2016

Dennis Fiedler 26.08.2016, 398 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2016:08:25 15:03:12, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 35.00 (35/1)

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425 102 rauscht durch Grevenbroich in Richtung Rommerskirchen als RB27 nach Koblenz.

Grevenbroich 04.04.2026
425 102 rauscht durch Grevenbroich in Richtung Rommerskirchen als RB27 nach Koblenz. Grevenbroich 04.04.2026
Dennis Fiedler

Bahnsteighöhe unter Schienenoberkante. Im Bogenbereich des Bahnhofs Odenkirchen ist im Gleis 7 der Bahnsteig tatsächlich niedriger wie die Schienenoberkante. Dies ist der Überhöhung im Bogen geschuldet. Mittlerweile ist der Bahnsteig vollständig auf 76cm umgebaut worden.

Rheydt Odenkirchen 27.09.2023
Bahnsteighöhe unter Schienenoberkante. Im Bogenbereich des Bahnhofs Odenkirchen ist im Gleis 7 der Bahnsteig tatsächlich niedriger wie die Schienenoberkante. Dies ist der Überhöhung im Bogen geschuldet. Mittlerweile ist der Bahnsteig vollständig auf 76cm umgebaut worden. Rheydt Odenkirchen 27.09.2023
Dennis Fiedler





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