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Bahnhofseinfahrt in Boppard, im Vordergrund führt die Strecke nach Emmelshausen entlang, die hier schon mit ihrer Steigung beginnt.

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Strecken | KBS 400-499
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470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·
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Bahnhofseinfahrt in Boppard, im Vordergrund führt die Strecke
(ID 668708)
Nachschub vom Sandwich.
425 110-4 bei der Ausfahrt aus Heidelberg Hbf, er ist als RE2 nach Mannheim unterweg an diesem Sonntagmittag den 3.3.2013



Bahnhofseinfahrt in Boppard, im Vordergrund führt die Strecke nach Emmelshausen entlang, die hier schon mit ihrer Steigung beginnt. Die zweigleisige Strecke im rechten Bildrand ist die Kbs 470 von Koblenz nach Bingen. Am äuseren linken Rand des Bildes ist die Triebwagenhalle und die Waschanlage des Zugbetreibers zu erkennen. Es ist Rhenus veniro. Foto vom 12.2.2013

Bahnhofseinfahrt in Boppard, im Vordergrund führt die Strecke nach Emmelshausen entlang, die hier schon mit ihrer Steigung beginnt. Die zweigleisige Strecke im rechten Bildrand ist die Kbs 470 von Koblenz nach Bingen. Am äuseren linken Rand des Bildes ist die Triebwagenhalle und die Waschanlage des Zugbetreibers zu erkennen. Es ist Rhenus veniro. Foto vom 12.2.2013

Andreas Strobel 09.03.2013, 1149 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 52.00 (52/1)

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23.06.2026, 12:02 Uhr: 218 399-4 Kübler Heavy Rail war mit 2 Begleitwagen (9901 534-9, 9940 026-6) und 20achsigem Tragschnabelwagen (9964 002-6 CZ-KHR Uaai) auf Höhe des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn unterwegs.
23.06.2026, 12:02 Uhr: 218 399-4 "Kübler Heavy Rail" war mit 2 Begleitwagen (9901 534-9, 9940 026-6) und 20achsigem Tragschnabelwagen (9964 002-6 CZ-KHR Uaai) auf Höhe des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn unterwegs.
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Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Kübler Heavy Rail GmbH, Bietigheim-Bissingen ·KHR·

117 1280x853 Px, 24.06.2026

23.06.2026, 11:30 Uhr: 101 110-5 50 Jahre InterCity mit IC2013 kurz vor Passieren des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn. Die 101 absolvierte in den vergangenen Tagen die Umläufe des letzten verbliebenen lokbespannten IC-1 (IC 2012 / IC 2013), wobei die 101er des jeweils in Gegenrichtung laufenden Intercity wechselten. -- Gegenüber 2025 wurde an der Front von Fahrstand 2 der DB-Keks wohl erneuert, während die Ente über dem Scheinwerfer seit 2024 immer schwärzer wird.
23.06.2026, 11:30 Uhr: 101 110-5 "50 Jahre InterCity" mit IC2013 kurz vor Passieren des Bf Brühl (Rhld.) auf Gleis 1 in Fahrtrichtung Bonn. Die 101 absolvierte in den vergangenen Tagen die Umläufe des letzten verbliebenen lokbespannten IC-1 (IC 2012 / IC 2013), wobei die 101er des jeweils in Gegenrichtung laufenden Intercity wechselten. -- Gegenüber 2025 wurde an der Front von Fahrstand 2 der DB-Keks wohl erneuert, während die "Ente" über dem Scheinwerfer seit 2024 immer schwärzer wird.
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

122 1280x853 Px, 24.06.2026

23.06.2026, 11:Uhr: 7193 625-9 Bahnoperator Marco Polo Express mit dem Namen Emilia geleast von ELL bei der Durchfahrt durch den Bf Brühl (Rheinl.) in Fahrtrichtung Bonn. --- Angesichts von (Stand: 19.06.2026) inzwischen 2000 ausgelieferten Vectrons passen die schlichten 3stelligen Bauartnummern 193 xxx-x nicht mehr: Es gibt Vectrons mit 6193 u. mit 7193 gefolgt von der gleichen Zählnummer. ÖBB Loks tragen die 1293 und Tschechische Vectrons haben Bauartnummern 383 u. 384.
23.06.2026, 11:Uhr: 7193 625-9 Bahnoperator "Marco Polo Express" mit dem Namen "Emilia" geleast von "ELL" bei der Durchfahrt durch den Bf Brühl (Rheinl.) in Fahrtrichtung Bonn. --- Angesichts von (Stand: 19.06.2026) inzwischen 2000 ausgelieferten Vectrons passen die schlichten 3stelligen Bauartnummern 193 xxx-x nicht mehr: Es gibt Vectrons mit 6193 u. mit 7193 gefolgt von der gleichen Zählnummer. ÖBB Loks tragen die 1293 und Tschechische Vectrons haben Bauartnummern 383 u. 384.
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Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Polen / Unternehmen / Bahnoperator Polska sp. z o.o., Małaszewicze Małe

118 1280x853 Px, 24.06.2026

23.06.2026, 11:Uhr: 7193 625-9 Bahnoperator Marco Polo Express mit dem Namen Emilia geleast von ELL bei der Durchfahrt durch den Bf Brühl (Rheinl.) in Fahrtrichtung Bonn. --- Angesichts von (Stand: 19.06.2026) inzwischen 2000 ausgelieferten Vectrons passen die schlichten 3stelligen Bauartnummern 193 xxx-x nicht mehr: Es gibt Vectrons mit 6193 u. mit 7193 gefolgt von der gleichen Zählnummer. ÖBB Loks tragen die 1293 und Tschechische Vectrons haben Bauartnummern 383 u. 384.
23.06.2026, 11:Uhr: 7193 625-9 Bahnoperator "Marco Polo Express" mit dem Namen "Emilia" geleast von "ELL" bei der Durchfahrt durch den Bf Brühl (Rheinl.) in Fahrtrichtung Bonn. --- Angesichts von (Stand: 19.06.2026) inzwischen 2000 ausgelieferten Vectrons passen die schlichten 3stelligen Bauartnummern 193 xxx-x nicht mehr: Es gibt Vectrons mit 6193 u. mit 7193 gefolgt von der gleichen Zählnummer. ÖBB Loks tragen die 1293 und Tschechische Vectrons haben Bauartnummern 383 u. 384.
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102 1280x853 Px, 24.06.2026