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Von Boppard an der linken Rheinstrecke bummelt täglich die Hunsrückbahn, welche als steilste Adhäsionsbahn Deutschlands gilt und seit 2011 von Rhenus Veniro betrieben wird, in das Dörfchen

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Von Boppard an der linken Rheinstrecke bummelt täglich
(ID 588226)
101 019 mit dem aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 119 (Münster-Innsbruck) bei der Durchfahrt in Oberwesel an der linken Rheinstrecke.
Die Möglichkeit zwei Bahnen unterschiedlicher Arten zu fotografieren, hat man beim Deutschen Eck in Koblenz, wo auf der anderen Rheinseite die Rheinseilbahn zur Festung Ehrenbreitstein die Trasse der



Von Boppard an der linken Rheinstrecke bummelt täglich die Hunsrückbahn, welche als steilste Adhäsionsbahn Deutschlands gilt und seit 2011 von Rhenus Veniro betrieben wird, in das Dörfchen Emmelshausen im Hunsrück. Hier Regio-Shuttle 650 351 beim Abstieg kurz vor Boppard Hbf. 1.4.12

Von Boppard an der linken Rheinstrecke bummelt täglich die Hunsrückbahn, welche als steilste Adhäsionsbahn Deutschlands gilt und seit 2011 von Rhenus Veniro betrieben wird, in das Dörfchen Emmelshausen im Hunsrück. Hier Regio-Shuttle 650 351 beim Abstieg kurz vor Boppard Hbf. 1.4.12

Stephan Kainberger 12.04.2012, 1137 Aufrufe, 0 Kommentare

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City-Bahn Chemnitz VT 513 // Pinnow // 25. Mai 2019. Im Leiheinsatz für die Niederbarnimer Eisenbahn auf der RB 61 von Angermünde nach Schwedt.
City-Bahn Chemnitz VT 513 // Pinnow // 25. Mai 2019. Im Leiheinsatz für die Niederbarnimer Eisenbahn auf der RB 61 von Angermünde nach Schwedt.
Paul Zimmer

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City-Bahn Chemnitz VT 513 // Pinnow // 25. Mai 2019. Im Leiheinsatz für die Niederbarnimer Eisenbahn auf der RB 61 von Angermünde nach Schwedt.
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Paul Zimmer

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