Die Crossrail Class66 kommt am frühen Morgen mit einen Silozug am Haken die Rampe hinauf nach Kohlscheid

Die Crossrail Class66 kommt am frühen Morgen mit einen Silozug am Haken die Rampe hinauf nach Kohlscheid.Szenario vom 17.04.2014.

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Unterwegs auf einer Überführungsfahrt.Die Siemens PCW7 auf den Weg nach Aachen West.

Die Crossrail Class66 kommt am frühen Morgen mit einen Silozug am Haken die Rampe hinauf nach Kohlscheid.Szenario vom 17.04.2014. Ein frohes Osterfest allen BB´lern.

Stefan Jakab 18.04.2014, 425 Aufrufe, 3 Kommentare

Thalys 4301 brettert am 15.04.2014 als Umleiter (Brückenabriss in Düren) über die KBS 485 von Köln kommend durch Kohlscheid nach Aachen, von dort geht es weiter über

Die Crossrail Class66 kommt am frühen Morgen mit einen Silozug am Haken die Rampe hinauf nach Kohlscheid.Szenario vom 17.04.2014.

In neuer CD Cargo Lackierung ist 123025 mit einem Güterzug am 27.8.2011 in Zabori nad Labem in Richtung Pardubitz unterwegs.

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De Rond Hans und Jeanny 18.04.2014 17:14

Wir wünschen auch frohe Ostern, Stefan.
Die sehr eindrucksvolle Aufnahme von dem Güterzug gefällt uns zudem außerordentlich gut.
Liebe Grüße nach Kohlscheid
Hans und Jeanny

Stefan Jakab 18.04.2014 19:36

Merci Jeanny und Hans,
ein paar schöne und ruhige Tage zu Euch rüber nach Luxemburg,mit hoffentlich reichlich Sonnenschein jetzt übers Fest.
Lg Stefan

Stefan Hochstetter 18.04.2014 19:48

Guten Abend Stefan,
ein schönes Class 66 Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße Stefan Hochstetter.

Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 144 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 103 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 135 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 116 1200x798 Px, 05.10.2023 