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Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, überquerte der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Markersbacher Viadukt.

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Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, überquerte der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Markersbacher Viadukt.

Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, überquerte der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Markersbacher Viadukt.

Heinz Bergner 17.09.2025, 186 Visualizzazioni, 0 Commenti

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UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (201 003-1 DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (201 003-1 DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (201 003-1 DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über die bekannte Schwimmbad-Brücke die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (201 003-1 DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (201 003-1 DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88725 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer zweiten Erzgebirgsrunde unterwegs und arbeitete sich hier über das bekannte Markersbacher Viadukt die Steigung nach Scheibenberg hinauf. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (201 003-1 DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und war hier kurz vor dem Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und war hier kurz vor dem Bahnhof Schlettau/Erzgebirge.
Matthias Kümmel





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