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Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt.

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Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt. Hier ist sie nahe Schwarzbach unterwegs. Die Lok hatte auf der vereisten Strecke ganz schön zu kämpfen!

Am 12.12.09 wurde 50 3616 vom VSE Schwarzenberg das erste mal nach ihren Triebwerksachaden vor einem Sonderzug eingesetzt. Hier ist sie nahe Schwarzbach unterwegs. Die Lok hatte auf der vereisten Strecke ganz schön zu kämpfen!

Daniel T. 01.01.2010, 890 Vues, 0 Commentaires

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Wo vorher noch dichter Nebel herrschte hatte der sich pünktlich zum Dampfzug gelichtet. Glückerlicherweise 10 Minuten Verspätung bescherten mir diesen Treffer: 52 3848 des Sächsischen Eisenbahnmuseums dampft mit leichter Verspätung über die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - der Göltzschtalbrücke. (Aufnahmedatum 16.10.2021)
Wo vorher noch dichter Nebel herrschte hatte der sich pünktlich zum Dampfzug gelichtet. Glückerlicherweise 10 Minuten Verspätung bescherten mir diesen Treffer: 52 3848 des Sächsischen Eisenbahnmuseums dampft mit leichter Verspätung über die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - der Göltzschtalbrücke. (Aufnahmedatum 16.10.2021)
Korbinian Eckert

Nach dem Halt in Gunzen geht es nochmal bergauf Richtung Zwotental. Von dort zog 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseums den Zug weiter Richtung Falkenstein (Vogtland), 16.10.2021
Nach dem Halt in Gunzen geht es nochmal bergauf Richtung Zwotental. Von dort zog 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseums den Zug weiter Richtung Falkenstein (Vogtland), 16.10.2021
Korbinian Eckert





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