01 509 mit dem D 86061 (Koblenz Hbf-Saarbrücken Hbf) bei Kattens 4.4.10 - Bahnbilder.de

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01 509 mit dem D 86061 (Koblenz Hbf-Saarbrücken Hbf) bei Kattens 4.4.10

(ID 395926)

101 045-3 mit dem IC 2113 (Hamburg Altona-Stuttgart Hbf) bei Namedy 4.4.10

RB 12219 (Trier Hbf-Koblenz Hbf) mit Schublok 143 833-2 bei Kattens 4.4.10

01 509 mit dem D 86061 (Koblenz Hbf-Saarbrücken Hbf) bei Kattens 4.4.10

01 509 mit dem D 86061 (Koblenz Hbf-Saarbrücken Hbf) bei Kattens 4.4.10

Andreas Hackenjos 13.04.2010, 1102 Calls, 0 Comments

425 531-1 mit 425 030-4 im Hbf Bonn - 18.03.2010

RB 12219 (Trier Hbf-Koblenz Hbf) mit Schublok 143 833-2 bei Kattens 4.4.10

01 509 mit dem D 86061 (Koblenz Hbf-Saarbrücken Hbf) bei Kattens 4.4.10

101 045-3 mit dem IC 2113 (Hamburg Altona-Stuttgart Hbf) bei Namedy 4.4.10

E40 128 mit einem Sonderzug (Brohl-Koblenz DB Museum) bei Namedy 4.4.10

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110 132, Neef, IR2538, 01.07.1995.

110 132, Neef, IR2538, 01.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 77 1104x726 Px, 04.12.2025

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003.

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 106 1104x726 Px, 10.11.2025

110 156, St.Aldegund, RE3971, 01.07.1995.

110 156, St.Aldegund, RE3971, 01.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 83 1104x726 Px, 26.10.2025

181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994.

181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 196 1104x726 Px, 28.08.2025

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