An der Schwarzwaldbahn: Im Gelände (VI): Ebenfalls vom etwa 800 Meter hohen Schloßfelsen blickt der Betrachter hier hinab auf die Niederwasserkehre bei ca.450 M.ü.N.N.
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An der Schwarzwaldbahn:
Im Gelände (VI): Ebenfalls vom etwa 800 Meter hohen Schloßfelsen
blickt der Betrachter hier hinab auf die Niederwasserkehre bei ca.450 M.ü.N.N. . Diese Aufnahme soll hier nur einen räumlichen Eindruck vermitteln, denn der Streckenverlauf ist nicht ohne weiteres zu erkennen. In der Bildmitte befindet sich ein etwa 550 Meter hoher Bergkegel, indem der 558 m lange Niederwasser-Kehrtunnel liegt. Vor ihm liegen die drei kleinen Glasträgertunnels (km 46). Links hinter ihm der Hippensbach und rechts dahinter der Bereich Obergieß (km 52).
Stefan Armbruster 09.12.2006, 864 Aufrufe, 0 Kommentare
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Die Bahn PT 145 045 brachte am Mittag des 27. Oktober 2026 den leeren Schwenninger Ölzug von Villingen nach Karlsruhe Raffinerie durch den Bahnhof St. Georgen im Schwarzwald.
Jannik Locher
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Anstatt einer 146.2 mit ihren Doppelstockwagen kam am Mittag des 27. Oktober 2026 auf dem Schwarzwaldbahn RE 2 von Villingen nach Karlsruhe Hbf ein Desiro HC zum Einsatz. Hier fährt der 1462 002 gerade in den Bahnhof St. Georgen im Schwarzwald ein.
Jannik Locher
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Am 27. Oktober 2026 brachte die im Lack ziemlich heruntergekommene Bahn PT 145 045 den zweiten Teil des Schwenninger Ölzugs an der Sommerau vorbei nach Villingen.
Jannik Locher
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Die Bahn PT 145 045 brachte am 27. Oktober 2026 den zweiten Ölzugteil des Schwenninger Ölzug von Hausach über den steilsten Abschnitt der Schwarzwaldbahn nach Villingen, hier lässt er bei Sommerau den Drei-Bahnen-Blick hinter sich.
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