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111 001-4 am 13.09.2014 zusammen mit dem Kanzlerwagen und drei weiteren TEE-Wagen bei den Triberger Bahnhofstagen.

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111 001-4 am 13.09.2014 zusammen mit dem Kanzlerwagen
(ID 906206)
Während die E41 001 am 13.09.2014 auf den Triberger Bahnhofstagen stand, stand zwei Bahnsteige weiter drüben die 101 142-8 mit einem IC aus Konstanz in Richtung Norddeutschland ebenfalls in
Die diesel-elektrische 67026 Diamond Jubilee der DB Schenker (UK) Ltd.



111 001-4 am 13.09.2014 zusammen mit dem Kanzlerwagen und drei weiteren TEE-Wagen bei den Triberger Bahnhofstagen. Später fuhr sie mit den Wagen zusammen als TEE-Sonderzug (Triberg - St.Georgen - Hausach - Triberg) über die Schwarzwaldbahn.

111 001-4 am 13.09.2014 zusammen mit dem Kanzlerwagen und drei weiteren TEE-Wagen bei den Triberger Bahnhofstagen. Später fuhr sie mit den Wagen zusammen als TEE-Sonderzug (Triberg - St.Georgen - Hausach - Triberg) über die Schwarzwaldbahn.

Tobias Schmidt 12.11.2015, 471 Llamadas, 0 Comentarios

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Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

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Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

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