bahnbilder.de
Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Umleiter IC gezogen von der 187 564 kommt am Mittag des 26.10.2021 bei Thüngersheim gen Würzburg.

(ID 1274511)



Umleiter IC gezogen von der 187 564 kommt am Mittag des 26.10.2021 bei Thüngersheim gen Würzburg.

Umleiter IC gezogen von der 187 564 kommt am Mittag des 26.10.2021 bei Thüngersheim gen Würzburg.

Andreas Strobel 26.10.2021, 245 Wyswietlenia, 2 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Czas naswietlania: 1/640, Przyslona: 8/1, ISO320, Ogniskowa: 20/1

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
Michael Brunsch 08.11.2021 21:16

Hallo Andreas,

Fernzüge auf der Mainstrecke war auch immer mein Wunsch. Hier ist Dir das Bild sehr gut gelungen. Ich glaube, ich muss diese Strecke auch mal wieder vor die Linse nehmen.

Grüße
Michael

Andreas Strobel 08.11.2021 21:42

Servus Michael,
also ich nehme dafür 1,5 Stunden Anfahrt inkauf.
Es ist echt lohnenswert. Aber die Fernzüge waren bis jetzt echt eine Ausnahme
so oft ich da war. Eigentlich fahren ja nur die 445 und 425 sowie 440 als Personenzüge über den Abschnitt.
Ein Fotokollege von mir sagte das ein 612er Messzug von Aschaffenburg gen Würzburg unterwegs war. Also schloß ich mal daraus das etwas an der SFS nicht in Ordnung war.
Aber wie gesagt zwischen Gemünd und Würzburg Kist ist oft sehr viel geboten.
LG Andreas

Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel

Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel

Auf die Minute pünktlich passierte am 23.03.2026 der ICE 881 Hamburg Dammtor - München Hbf (412 030, Tz 9030) die 1.232 Meter lange Leinachtalbrücke auf der SFS Hannover - Würzburg. Im Führerstand arbeitete ein junger Lokführer, der an diesem Tag eine seiner ersten eigenverantwortlichen Fahrten hatte. Der Zug erreichte sein Ziel München Hbf dann sogar fünf Minuten vor Plan!
Auf die Minute pünktlich passierte am 23.03.2026 der ICE 881 Hamburg Dammtor - München Hbf (412 030, Tz 9030) die 1.232 Meter lange Leinachtalbrücke auf der SFS Hannover - Würzburg. Im Führerstand arbeitete ein junger Lokführer, der an diesem Tag eine seiner ersten eigenverantwortlichen Fahrten hatte. Der Zug erreichte sein Ziel München Hbf dann sogar fünf Minuten vor Plan!
Matthias Kümmel

Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs.
Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs.
Matthias Kümmel





Wiecej tematów zdjeciowych:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.