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Hier ist nun der passende Nachschuß auf den Badener( DB 3442 704 ) in Franken wie er durch Thüngersheim fährt.

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Hier ist nun der passende Nachschuß auf den Badener( DB 3442 704 ) in Franken wie er durch Thüngersheim fährt. 5.10.2021

Hier ist nun der passende Nachschuß auf den Badener( DB 3442 704 ) in Franken wie er durch Thüngersheim fährt. 5.10.2021

Andreas Strobel 08.10.2021, 340 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 63/10, ISO250, Brennweite: 35/1

4 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Hackenjos 08.10.2021 20:58

Hallo,

normal werden ja gerne mal Badner als Schwaben bezeichnet, aber umgekehrt hab ich das noch selten gehört. 3442 204 gehört zum Netz Gäu-Murr und schafft es in Tagesrandlage oder am Wochenende bis nach Baden (südlich Tuttlingen) vorzudringen ;-).

Grüße Andreas

Andreas Strobel 09.10.2021 07:32

Moin Andreas,
da hab ich als quasi Neubadener mich gefreut einen Triebwagen vom vermeindlich badischen Netz in Franken zusehen, dann entpuppt er sich als Schwob....ohje. Na danke fürs Aufklären. LG Andreas

Stefan Pavel 09.10.2021 07:57

Moin Andreas,

Süßes Hamsterbild gefällt mir, hoffe du hattest Leckerlis mit?

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 09.10.2021 11:21

Moin Stefan,
schön das dir der Kekshamster gefällt.
Nun ist ja laut Andreas mein Badener ein Schwabe, aber nichts desto Trotz freut es mich
das dir das Feldtier gefällt.
LG Andreas

Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel

Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Der Tunnelrettungszug aus Würzburg am 31.03.2026 bei seiner wöchentlichen Bewegungsfahrt auf der 1.232 Meter langen Leinachtalbrücke (SFS Hannover - Würzburg). Standardmäßig sind zwei Lokomotiven der Baureihe 714 an diesem Spezialzug, Lok 714 107 (NVR: 9980 9 170 007-5 D-DBMP) und ihre Schwester 714 109 (NVR: 9980 9 170 009-1 D-DBMP). Im Moment der Aufnahme schien die Welt unterzugehen und es regnete in Strömen.
Matthias Kümmel

Auf die Minute pünktlich passierte am 23.03.2026 der ICE 881 Hamburg Dammtor - München Hbf (412 030, Tz 9030) die 1.232 Meter lange Leinachtalbrücke auf der SFS Hannover - Würzburg. Im Führerstand arbeitete ein junger Lokführer, der an diesem Tag eine seiner ersten eigenverantwortlichen Fahrten hatte. Der Zug erreichte sein Ziel München Hbf dann sogar fünf Minuten vor Plan!
Auf die Minute pünktlich passierte am 23.03.2026 der ICE 881 Hamburg Dammtor - München Hbf (412 030, Tz 9030) die 1.232 Meter lange Leinachtalbrücke auf der SFS Hannover - Würzburg. Im Führerstand arbeitete ein junger Lokführer, der an diesem Tag eine seiner ersten eigenverantwortlichen Fahrten hatte. Der Zug erreichte sein Ziel München Hbf dann sogar fünf Minuten vor Plan!
Matthias Kümmel

Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs.
Frisch aufpoliert: Gerade mal vier Tage nach dem Revisionsdatum (18.03.2026) ist die Diesellok SGL V 180.8 (NVR: 92 80 1203 005-4 D-SGL) am 22.03.2026 Lz im Maintal zu neuen Aufgaben gen Norden unterwegs.
Matthias Kümmel





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