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Grüne Loks in grüner Landschaft, das war "früher" oft das "Problem" im Sommer.

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Grüne Loks in grüner Landschaft, das war  früher  oft das  Problem  im Sommer. Im August 1983 war 145 155, eine der aus dem Höllental noch nach Würzburg umgesetzen  E 44 , bei Ebersdorf unterwegs.

Grüne Loks in grüner Landschaft, das war "früher" oft das "Problem" im Sommer. Im August 1983 war 145 155, eine der aus dem Höllental noch nach Würzburg umgesetzen "E 44", bei Ebersdorf unterwegs.

Markus Engel 18.02.2021, 364 Aufrufe, 0 Kommentare

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E44 1170, ab 1968 145 170-7, am 14. Mai 2026 beim 5. Nördlinger Eisenbahnfest im Bahnhof Nördlingen. Die Lok des DB Museums soll in Zukunft die Museumszüge der IG 3 Seenbahn zwischen Titisee und Seebrugg bespannen.
E44 1170, ab 1968 145 170-7, am 14. Mai 2026 beim 5. Nördlinger Eisenbahnfest im Bahnhof Nördlingen. Die Lok des DB Museums soll in Zukunft die Museumszüge der IG 3 Seenbahn zwischen Titisee und Seebrugg bespannen.
Philipp Sucher

 Lokvorführung  beim Bw Rosenheim: Ein Zug der DB (Lokomotiven der Baureihen 211 und 218) fährt neben den z-gestellten E-Loks 144 187-2 und 145 176-4 vorbei (Sommer 1984)
"Lokvorführung" beim Bw Rosenheim: Ein Zug der DB (Lokomotiven der Baureihen 211 und 218) fährt neben den z-gestellten E-Loks 144 187-2 und 145 176-4 vorbei (Sommer 1984)
Frank Nowotny

Und hier der  Rest  einst so stolzer Altbau-E-Lokomotiven der DB beim Bw Rosenheim im Sommer 1984: Vorn eine Altbaulok, der die Nummer schon fehlte, dahinter die beiden Lokomotiven 145 176-4 und 144 187-2
Und hier der "Rest" einst so stolzer Altbau-E-Lokomotiven der DB beim Bw Rosenheim im Sommer 1984: Vorn eine Altbaulok, der die Nummer schon fehlte, dahinter die beiden Lokomotiven 145 176-4 und 144 187-2
Frank Nowotny





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