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Oberfranken Fotos

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 V 160 003  - wieder in den Urzustand versetzt - am 31.8.1985 bei Trebgast.
"V 160 003" - wieder in den Urzustand versetzt - am 31.8.1985 bei Trebgast.
Markus Engel

Sonderzug  Oberfrankenrundfahrt  mit  V 200 002  durchfährt am 16.6.1985 Untersteinach.
Sonderzug "Oberfrankenrundfahrt" mit "V 200 002" durchfährt am 16.6.1985 Untersteinach.
Markus Engel

Nach dem 145-Ende im Höllental bekamen einige Loks noch eine Gnadenfrist in Rosenheim und Würzburg. 145 155 verlässt den Hp.Schney auf der Fahrt von Coburg nach Lichtenfels (Mai 1983).
Nach dem 145-Ende im Höllental bekamen einige Loks noch eine Gnadenfrist in Rosenheim und Würzburg. 145 155 verlässt den Hp.Schney auf der Fahrt von Coburg nach Lichtenfels (Mai 1983).
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Lichtenfels – Coburg – Sonneberg, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W | BR 145, Vorkriegsbaureihen der DB und ÖBB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

80 1200x778 Px, 11.03.2021

232 262-6 zu sehen am 26.03.13 in Schirnding.
232 262-6 zu sehen am 26.03.13 in Schirnding.
Alexander Hertel

232 259-2 und 232 527-2 zu sehen am 26.03.13 in Schirnding.
232 259-2 und 232 527-2 zu sehen am 26.03.13 in Schirnding.
Alexander Hertel

Auch dies war eine planmäßige Lz-Leistung von Lichtenfels nach Coburg im Juli 1979, hier bei der Durchfahrt in Creidlitz. Was die 218 im Raum Coburg zu tun hatte, wäre angesichts der meist durch 211 bedienten Diesel-Nebenstrecken interessant zu wissen.
Auch dies war eine planmäßige Lz-Leistung von Lichtenfels nach Coburg im Juli 1979, hier bei der Durchfahrt in Creidlitz. Was die 218 im Raum Coburg zu tun hatte, wäre angesichts der meist durch 211 bedienten Diesel-Nebenstrecken interessant zu wissen.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 | BR 144 | DR 244, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Lichtenfels – Coburg – Sonneberg, Vorkriegsbaureihen der DB und ÖBB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

134 1200x791 Px, 18.02.2021

Auch hier ist wieder die Diskussion über die türkis-beige Farbgebung müßig. 144 021 vom BW Würzburg leistet im August 1983 planmäßig Vorspann vor einer weiteren unbekannten 144 bei Ebersdorf. Warum bei diesem kurzen Zug beide Loks aufgebügelt und damit auch mit zwei Tf besetzt liefen, entzieht sich meiner Kenntnis. Die zweite 144 in diesem verunglückten  Design  war die Stuttgarter 144 071. Eine Dritte gab's zum Glück nicht.
Auch hier ist wieder die Diskussion über die türkis-beige Farbgebung müßig. 144 021 vom BW Würzburg leistet im August 1983 planmäßig Vorspann vor einer weiteren unbekannten 144 bei Ebersdorf. Warum bei diesem kurzen Zug beide Loks aufgebügelt und damit auch mit zwei Tf besetzt liefen, entzieht sich meiner Kenntnis. Die zweite 144 in diesem verunglückten "Design" war die Stuttgarter 144 071. Eine Dritte gab's zum Glück nicht.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 | BR 144 | DR 244, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Lichtenfels – Coburg – Sonneberg, Vorkriegsbaureihen der DB und ÖBB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

164 1200x792 Px, 18.02.2021

Grüne Loks in grüner Landschaft, das war  früher  oft das  Problem  im Sommer. Im August 1983 war 145 155, eine der aus dem Höllental noch nach Würzburg umgesetzen  E 44 , bei Ebersdorf unterwegs.
Grüne Loks in grüner Landschaft, das war "früher" oft das "Problem" im Sommer. Im August 1983 war 145 155, eine der aus dem Höllental noch nach Würzburg umgesetzen "E 44", bei Ebersdorf unterwegs.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Lichtenfels – Coburg – Sonneberg, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44W | BR 145, Vorkriegsbaureihen der DB und ÖBB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

84 1200x804 Px, 18.02.2021

Noch einmal der D 1285 Coburg - München mit 118 045 im Frühnebel im August 1983 beim Betriebsbahnhof Seehof zwischen Ebersdorf und Schney.
Noch einmal der D 1285 Coburg - München mit 118 045 im Frühnebel im August 1983 beim Betriebsbahnhof Seehof zwischen Ebersdorf und Schney.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 | BR 118 | DR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Lichtenfels – Coburg – Sonneberg, Vorkriegsbaureihen der DB und ÖBB im Einsatz in den 1970er und 1980er Jahren

306 1200x790 Px, 18.02.2021

232 469 zieht den Sonntäglichen 51716 am 10.01.2021 durch den Schnee.
232 469 zieht den Sonntäglichen 51716 am 10.01.2021 durch den Schnee.
F R

Am Vormittag des 10.01.2021 staubt der RE nach Nürnberg an einer der alten Brücken bei Martinlamitz vorbei.
Am Vormittag des 10.01.2021 staubt der RE nach Nürnberg an einer der alten Brücken bei Martinlamitz vorbei.
F R

Am 10.01.2021 zeigte sich sogar die Sonne, ein Regioshuttle der agilis ist hier auf der RB 24 unterwegs gen Marktredwitz.
Am 10.01.2021 zeigte sich sogar die Sonne, ein Regioshuttle der agilis ist hier auf der RB 24 unterwegs gen Marktredwitz.
F R

Der RE nach Nürnberg bekam am 10.01.2020 sogar etwas Sonne ab, als er bei Martinlamitz durch den schmelzenden Schnee fuhr.
Der RE nach Nürnberg bekam am 10.01.2020 sogar etwas Sonne ab, als er bei Martinlamitz durch den schmelzenden Schnee fuhr.
F R

Am 07.01.2021 sauste 218 155 durch den Güterbahnhof Oberkotzau.
Am 07.01.2021 sauste 218 155 durch den Güterbahnhof Oberkotzau.
F R

Am 08.01.2021 gab es mal wieder Umleiter im Raum Hof. 232 569 hatte die Aufgabe, den 51612 nach Nürnberg zu bringen und staubt mit ihm den Anstieg nach Martinlamitz hinauf.
Am 08.01.2021 gab es mal wieder Umleiter im Raum Hof. 232 569 hatte die Aufgabe, den 51612 nach Nürnberg zu bringen und staubt mit ihm den Anstieg nach Martinlamitz hinauf.
F R

Am 08.01.2021 war 650 701  Goldi  der agilis auf der RB 99. Der Triebwagen wirbt in seiner goldenen Farbe für agilis als regelmäßiger Sieger im BEG-Qualitätsranking und als Träger des bayrischen Eisenbahnpreises.
Am 08.01.2021 war 650 701 "Goldi" der agilis auf der RB 99. Der Triebwagen wirbt in seiner goldenen Farbe für agilis als regelmäßiger Sieger im BEG-Qualitätsranking und als Träger des bayrischen Eisenbahnpreises.
F R

Regioschüttler tummeln sich geradezu in Oberfranken. Gerade die OWS in Weiden ist ein wichtiges Ziel für diese Fahrzeuge, wohin auch VT 516 der Citybahn Chemnitz am 08.01.2021 unterwegs war.
Regioschüttler tummeln sich geradezu in Oberfranken. Gerade die OWS in Weiden ist ein wichtiges Ziel für diese Fahrzeuge, wohin auch VT 516 der Citybahn Chemnitz am 08.01.2021 unterwegs war.
F R

Schnee in Oberfranken! Am 03.01.2021 zieht 223 070 ihren ALEX RE 2 aus Oberkotzau heraus gen Martinlamitz.
Schnee in Oberfranken! Am 03.01.2021 zieht 223 070 ihren ALEX RE 2 aus Oberkotzau heraus gen Martinlamitz.
Fabian Rudolph

Fast unbemerkt hätte sich 285 104-2 am Fotografen vorbeigeschlichen, als sie mit einem Funkmesswagen der Bauart 296.3 (60 80 09-24 200-9 |  Messwagen 1 ) der DB Kommunikationstechnik GmbH (DB KT) den Bahnhof Bamberg in nördlicher Richtung durchfährt.
(Smartphone-Aufnahme)

🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🕓 23.9.2020 | 17:34 Uhr
Fast unbemerkt hätte sich 285 104-2 am Fotografen vorbeigeschlichen, als sie mit einem Funkmesswagen der Bauart 296.3 (60 80 09-24 200-9 | "Messwagen 1") der DB Kommunikationstechnik GmbH (DB KT) den Bahnhof Bamberg in nördlicher Richtung durchfährt. (Smartphone-Aufnahme) 🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 23.9.2020 | 17:34 Uhr
Clemens Kral

Abgestellt mit zwei Schüttgutwagen, konnte 212 093-9 (V 100 2093 | DB V 100.20) im Bahnhof Bamberg entdeckt werden.
(Smartphone-Aufnahme)

🧰 DB Fahrwegdienste GmbH
🕓 23.9.2020 | 17:33 Uhr
Abgestellt mit zwei Schüttgutwagen, konnte 212 093-9 (V 100 2093 | DB V 100.20) im Bahnhof Bamberg entdeckt werden. (Smartphone-Aufnahme) 🧰 DB Fahrwegdienste GmbH 🕓 23.9.2020 | 17:33 Uhr
Clemens Kral

101 019 fuhr am 30.07.20 den (Fbz27922) mit 120 108,113,114,143 und 157 von München nach Leipzig zum Stillstandsmanagement. Hier ist der Zug zwischen Lauenstein und Probstzella zu sehen.
101 019 fuhr am 30.07.20 den (Fbz27922) mit 120 108,113,114,143 und 157 von München nach Leipzig zum Stillstandsmanagement. Hier ist der Zug zwischen Lauenstein und Probstzella zu sehen.
Alexander Hertel

BUG V100 mit Bauzug als  Bauz 93977 von Sangerhausen nach Hof bei Feilitzsch. Aufgenommen am 18.08.2020 bei recht wechselhaftem Wetter konnten sogar noch Reste des Regenbogens mit auf das Bild.
BUG V100 mit Bauzug als Bauz 93977 von Sangerhausen nach Hof bei Feilitzsch. Aufgenommen am 18.08.2020 bei recht wechselhaftem Wetter konnten sogar noch Reste des Regenbogens mit auf das Bild.
Andreas Schreiber

28. April 2004, Bahnhof	Burgkunstadt, Tw 628 410 wird nach kurzem Halt die Fahrt nach Bayreuth fortsetzen. Scan vom Color-Negativ.
28. April 2004, Bahnhof Burgkunstadt, Tw 628 410 wird nach kurzem Halt die Fahrt nach Bayreuth fortsetzen. Scan vom Color-Negativ.
Jürgen Krause

23. Dezember 2002, im Bahnhof Burgkunstadt hält VT 628 418. Er fährt als RB weiter nach Neuenmarkt-Wirsberg. Und:  JA , hier hat Burgkunstadt noch einige Weichen und damit auch einen Bahnhof. Bis 1990 hielten hier die über Hof verkehrenden  Interzonenzüge  und am Schalter bekam man Fahrkarten! Alles längst Vergangenheit. (Ebenso, wie die Verwendung von Farb-Negativfilmen, von welchem dieser Scan stammt).
23. Dezember 2002, im Bahnhof Burgkunstadt hält VT 628 418. Er fährt als RB weiter nach Neuenmarkt-Wirsberg. Und: "JA", hier hat Burgkunstadt noch einige Weichen und damit auch einen Bahnhof. Bis 1990 hielten hier die über Hof verkehrenden "Interzonenzüge" und am Schalter bekam man Fahrkarten! Alles längst Vergangenheit. (Ebenso, wie die Verwendung von Farb-Negativfilmen, von welchem dieser Scan stammt).
Jürgen Krause

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