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6 Wochen nach Bild-ID 845092 war die zehnjährige Ära der Baureihe 642 auf der KBS 826 beendet.

(ID 845091)



6 Wochen nach Bild-ID 845092 war die zehnjährige Ära der Baureihe 642 auf der KBS 826 beendet. Seit der Übernahme des Verkehrs setzt agilis dort eng bestuhlte RegioShuttles mit fast 100 Sitzplätzen ein. (650.722 in Baunach am 2.7.11)

6 Wochen nach Bild-ID 845092 war die zehnjährige Ära der Baureihe 642 auf der KBS 826 beendet. Seit der Übernahme des Verkehrs setzt agilis dort eng bestuhlte RegioShuttles mit fast 100 Sitzplätzen ein. (650.722 in Baunach am 2.7.11)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.02.2015, 349 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Übersichtskarte zur einst 33,8 km langen Nebenbahn (Bamberg -) Breitengüßbach - Ebern - Maroldsweisach. Nördlich von Ebern wurden die Gleise nach der Jahrtausendwende abgebaut. Zwischen Bamberg und Ebern pendeln heute Regioshuttle-Triebwagen von agilis im Stundentakt.
Übersichtskarte zur einst 33,8 km langen Nebenbahn (Bamberg -) Breitengüßbach - Ebern - Maroldsweisach. Nördlich von Ebern wurden die Gleise nach der Jahrtausendwende abgebaut. Zwischen Bamberg und Ebern pendeln heute Regioshuttle-Triebwagen von agilis im Stundentakt.
Jörg Schäfer

Eine RB nach Plattling hielt am 30.6.04 in Breitengüßbach auf Gleis 3. Ob wohl überhaut ein Fahrgast aus Oberfranken zu dem 200 km entfernten Ziel in Niederbayern mitfahren wollte?
Eine RB nach Plattling hielt am 30.6.04 in Breitengüßbach auf Gleis 3. Ob wohl überhaut ein Fahrgast aus Oberfranken zu dem 200 km entfernten Ziel in Niederbayern mitfahren wollte?
Jörg Schäfer

Eine Regionalbahn von Ebern nach Bamberg beim Zwischenstopp in in Breitengüßbach. Am 24.7.95 war bei der Deutschen Bahn AG gerade mintgrün-weiß angesagt.
Eine Regionalbahn von Ebern nach Bamberg beim Zwischenstopp in in Breitengüßbach. Am 24.7.95 war bei der Deutschen Bahn AG gerade mintgrün-weiß angesagt.
Jörg Schäfer





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