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360 241 war am 3.5.94 auf dem Weg nach Maroldsweisach zwischen Reckendorf und Baunach: Bei dem kleinen Ort Leucherhof befuhr sie die Brücke über den Grundgraben.

(ID 844764)

7 Jahre nach Bild ID 844766 war ein „Desiro“ an der gleichen Stelle im Weisachtal.

Deutz Grubenlok aufgestellt als Denkmal in Wellen (12.02.2006)

360 241 war am 3.5.94 auf dem Weg nach Maroldsweisach zwischen Reckendorf und Baunach: Bei dem kleinen Ort Leucherhof befuhr sie die Brücke über den Grundgraben.

360 241 war am 3.5.94 auf dem Weg nach Maroldsweisach zwischen Reckendorf und Baunach: Bei dem kleinen Ort Leucherhof befuhr sie die Brücke über den Grundgraben.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 31.01.2015, 418 Visualizzazioni, 0 Commenti

DB 225 006-6 am 29.01.2006 in Bahnhof von Wasserbillig (Lux.)

Deutz Grubenlok aufgestellt als Denkmal in Wellen (12.02.2006)

360 241 war am 3.5.94 auf dem Weg nach Maroldsweisach zwischen Reckendorf und Baunach: Bei dem kleinen Ort Leucherhof befuhr sie die Brücke über den Grundgraben.

7 Jahre nach Bild ID 844766 war ein „Desiro“ an der gleichen Stelle im Weisachtal.

Ab Baunach folgt die Bahnlinie dem Tal der Weisach.

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Soo viele Lokomotiven der DB-Baureihe 260! Am 24.08.1985 fand ich sie auf dem Areal des Bw Trier.

Soo viele Lokomotiven der DB-Baureihe 260! Am 24.08.1985 fand ich sie auf dem Areal des Bw Trier. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Trier bis 1986, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 15 1200x866 Px, 26.11.2025

Am 24.08.1985 fand ich im Bw Trier die DB-Diesellokbaureihen 261 und 260 vor.

Am 24.08.1985 fand ich im Bw Trier die DB-Diesellokbaureihen 261 und 260 vor. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Trier bis 1986, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 302  1 1200x782 Px, 27.12.2022

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden.

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Koblenz-Lützel

 223 1200x900 Px, 15.12.2021 

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden.

Anfang September 2021 konnte auf dem Außengelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz die Rangierlokomotive 360 303-2 besichtigt werden. 
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 239 1200x1200 Px, 12.12.2021 

Ulteriori immagini da "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60"

360 241 war am 3.5.94 mit ihrem Güterzug nach Bamberg zwischen Manndorf und Reckendorf unterwegs.

360 241 passierte am 3.5.94 mit ihrem Güterzug nach Bamberg gerade den Haltepunkt Manndorf.

360 241 fuhr am 3.6.94 solo von Bamberg nach Maroldsweisach, um einen Güterwagen abzuholen.

Blick nach Osten auf 360 241, die mit dem Güterzug nach Bamberg an Lind vorbei fuhr.

Blick von den Bahnsteigen im Bahnhof Ebern nach Norden: 360 241 holte am 3.5.94 im Ladegleis zwei Güterwagen für die Rückfahrt nach Bamberg ab.

Bevor der aus Maroldsweisach kommende Güterzug in Ebern einfahren durfte, musste sich der Zugführer an dem Streckentelefon anmelden, das am nördlichen Stadtrand lag.

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den schlichten Haltepunkt Eyrichshof.

Die solo fahrende 360 241 war am 3.5.94 zwischen Fischbach und Pfarrweisach unterwegs.

Panoramablick nach Norden auf Pfarrweisach mit dem Güterzug nach Bamberg am 3.5.94.

Der Bahnhof Pfarrweisach bot am 3.5.94 ein trauriges Bild, die Nebengleise waren entweder schon herausgerissen oder durch Schwellenkreuze unbefahrbar gemacht worden.

Lok- und Zugführer ließen 360 241 mit dem Güterwagen auf der Rückfahrt nach Bamberg am 3.5.94 über eine Stunde im Bahnhof Pfarrweisach stehen.

Stell Dir vor Du fährst auf einer Landstraße und es kommt Dir eine Lok entgegen.

Blick nach Westen über die Weisach auf 360 241 zwischen Junkersdorf und Pfarrweisach.

Auf dem Rückweg nach Bamberg war 360 241 gerade ohne Halt durch die im Hintergrund sichtbare „Siedlung der Pfarrer“ (= Pfaffendorf) gefahren.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 826 (Bamberg–) Breitengüßbach – Ebern"

Als eine unbekannte 212 im Juni 1989 mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern in Reckendorf hielt, war dort noch ein „richtiger Bahnhof“ mit Ausweichgleis.

Am 10.11.93 wurde das Ausweichgleis in Reckendorf abgebaut.

Als 650 701 am 24.9.14 in Reckendorf ankam, war daraus ein schlichter Haltepunkt mit 55 cm hohem Bahnsteig geworden.

Der agilis-VT 650 701 am 24.9.14 als RB von Ebern nach Bamberg keim kurzen Halt in Reckendorf.

360 241 war am 3.5.94 mit ihrem Güterzug nach Bamberg zwischen Manndorf und Reckendorf unterwegs.

360 241 passierte am 3.5.94 mit ihrem Güterzug nach Bamberg gerade den Haltepunkt Manndorf.

211 062 hielt mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern kurz in Manndorf.

360 241 fuhr am 3.6.94 solo von Bamberg nach Maroldsweisach, um einen Güterwagen abzuholen.

Blick von der Bundesstraße B 279 nach Osten auf 211 056 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ im Bahnhof Rentweinsdorf.

Eine RB nach Bamberg hielt am 24.7.95 in Rentweinsdorf, das Ausweichgleis war schon nicht mehr befahrbar.

Blick nach Osten auf 360 241, die mit dem Güterzug nach Bamberg an Lind vorbei fuhr.

211 056 war am 3.5.94 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ am südlichen Stadtrand von Ebern auf dem Rückweg nach Bamberg.

Ein DB-„Desiro“ hatte am 10.11.02 gerade den Bahnübergang der Häfnergasse in Ebern passiert.

Ein Desiro überquerte am 10.11.02 in Ebern den Bahnübergang der Häfnergasse.

Immagini dei dintorni

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Baunach (VGem) > Baunach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,73 km

Ab Baunach folgt die Bahnlinie dem Tal der Weisach.

0,77 km

7 Jahre nach Bild ID 844766 war ein „Desiro“ an der gleichen Stelle im Weisachtal.

1,45 km

Als eine unbekannte 212 im Juni 1989 mit ihrem Nahverkehrszug nach Ebern in Reckendorf hielt, war dort noch ein „richtiger Bahnhof“ mit Ausweichgleis.

1,45 km

Am 10.11.93 wurde das Ausweichgleis in Reckendorf abgebaut.

1,45 km

Als 650 701 am 24.9.14 in Reckendorf ankam, war daraus ein schlichter Haltepunkt mit 55 cm hohem Bahnsteig geworden.

1,45 km

Der agilis-VT 650 701 am 24.9.14 als RB von Ebern nach Bamberg keim kurzen Halt in Reckendorf.

2,30 km

Blick nach Süden auf 642 123 in Baunach am neuen Bahnsteig.

2,30 km

Blick nach Süden auf 211 033, die am 24.7.95 mit einem Nahverkehrszug nach Ebern in Baunach vor dem Empfangsgebäude hielt.

2,37 km

Baunach ist nach Ebern der aufkommensstärkste Ort der KBS 826.

2,37 km

6 Wochen nach Bild-ID 845092 war die zehnjährige Ära der Baureihe 642 auf der KBS 826 beendet.

2,37 km

Blick nach Norden auf 642 623, der am 11.5.11 baustellenbedingt in Baunach wendete.

2,37 km

Lange Jahre kreuzte der Güterzug nach Marolds¬weisach in Baunach einen Personenzug nach Bamberg.

2,37 km

17 Jahre nach Bild-ID 845093 war das Ladegleis in Baunach einem Hochbahnsteig gewichen.

3,13 km

360 241 war am 3.5.94 mit ihrem Güterzug nach Bamberg zwischen Manndorf und Reckendorf unterwegs.

Deutschland > Bayern > Oberfranken > Landkreis Bamberg > Baunach (VGem) > Baunach

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