bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Die 187 074 der Rheincargo durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Gunzenhausen auf ihrem Weg nach Ingolstadt.

(ID 1302610)



Die 187 074 der Rheincargo durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Gunzenhausen auf ihrem Weg nach Ingolstadt. Die Lok wurde 2016 in Dienst gestellt und trägt das Halterkennzeichen D-RHC. Gunzenhausen, 22. April 2022

Die 187 074 der Rheincargo durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bahnhof Gunzenhausen auf ihrem Weg nach Ingolstadt. Die Lok wurde 2016 in Dienst gestellt und trägt das Halterkennzeichen D-RHC. Gunzenhausen, 22. April 2022

Gerold Hörnig 23.06.2022, 306 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ101, Datum 2022:04:22 13:14:38, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 215/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der  Rote Pfeil  von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren.
Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der "Rote Pfeil" von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren.
Matthias Kümmel





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.