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Am 01.

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Am 01. August 2020 war der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. attraktiv beladen. Von der dänischen Grenze bis zum Zielbahnhof in Norditalien war die 193 553 für den CO2 freundlichen Transport zuständig. Im Waldstück bei Lorenzberg konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.

Am 01. August 2020 war der DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. attraktiv beladen. Von der dänischen Grenze bis zum Zielbahnhof in Norditalien war die 193 553 für den CO2 freundlichen Transport zuständig. Im Waldstück bei Lorenzberg konnte ich den bunten KLV-Zug aufnehmen.

Christoph Schneider 02.10.2020, 248 Aufrufe, 0 Kommentare

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Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider





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