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Siemens Vectron 193 994-1 der Tank Match Rail Hamburg zieht ihre Güterwagen kommend aus Neustadt Aisch Bhf.

(ID 1226932)



Siemens Vectron 193 994-1 der Tank Match Rail Hamburg zieht ihre Güterwagen kommend aus Neustadt Aisch Bhf. Im Bild links und rechts zwei neue Ks-Vorsignalwiederholer, im Hintergrund das ESig F für die Einfahrt in den Bahnhof Neustadt. Aufgenommen am 01.10.2020.

Siemens Vectron 193 994-1 der Tank Match Rail Hamburg zieht ihre Güterwagen kommend aus Neustadt Aisch Bhf. Im Bild links und rechts zwei neue Ks-Vorsignalwiederholer, im Hintergrund das ESig F für die Einfahrt in den Bahnhof Neustadt. Aufgenommen am 01.10.2020.

Julian 01.10.2020, 90 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2020:10:01 18:00:24, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 14/5, ISO640, Brennweite: 85/1

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Blocksignal  B  in Fahrtrichtung Niemberg und Wärterhäuschen mit örtlich bedientem Bahnübergang (Bü) an der Blockstelle (Bk) Braschwitz.

🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 18.12.2020 | 15:07 Uhr
Blocksignal "B" in Fahrtrichtung Niemberg und Wärterhäuschen mit örtlich bedientem Bahnübergang (Bü) an der Blockstelle (Bk) Braschwitz. 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 18.12.2020 | 15:07 Uhr
Clemens Kral

Signal Hl 3a für die ausfahrende RB75 nach Lutherstadt Eisleben im baubedingten Startbahnhof Angersdorf auf dem selten genutzten Gleis 3. Das gelbe Licht ordnet Fahrt mit 40 km/h an, das grüne Licht darüber steht für Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit ab dem nächsten Signal.
Der Zug muss hier das übrige Gleisfeld queren, sodass keine Zugfahrt Richtung Halle (Saale) stattfinden darf. Der entgegenkommende RE8 wartet derweil am Einfahrsignal des Bahnhofs, das hinter dem Gleisbogen steht.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.12.2020 | 13:47 Uhr
Signal Hl 3a für die ausfahrende RB75 nach Lutherstadt Eisleben im baubedingten Startbahnhof Angersdorf auf dem selten genutzten Gleis 3. Das gelbe Licht ordnet Fahrt mit 40 km/h an, das grüne Licht darüber steht für Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit ab dem nächsten Signal. Der Zug muss hier das übrige Gleisfeld queren, sodass keine Zugfahrt Richtung Halle (Saale) stattfinden darf. Der entgegenkommende RE8 wartet derweil am Einfahrsignal des Bahnhofs, das hinter dem Gleisbogen steht. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.12.2020 | 13:47 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Angersdorf, An der Hausstrecke | Komplexumbau 14.1.–11.12.2021

60 731x1013 Px, 12.01.2021

Weiterfahrt mit Ersatzsignal:
272 205-6 (Vossloh G 2000 BB) beschleunigt mit Hochbordwagen nach einem kurzen Halt aus Gleis 4 des Bahnhofs Angersdorf Richtung Halle Rosengarten.
Wegen Kabel- und Oberleitungsarbeiten wird der Zug ab hier auf das Gegengleis geleitet. Die Weichenverbindungen dazu befinden sich zwar erst am äußersten Bahnhofsende, können von den Hauptgleisen 1 und 2 aus aber stellwerksseitig so nicht angesteuert werden. Diesen betrieblichen Nachteil wird die neue ESTW-Technik ab Jahresende zum Beispiel wettmachen können.
Aufgenommen von Bahnsteig 1.

🧰 northrail GmbH, aktueller Mieter unbekannt
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 4.12.2020 | 13:24 Uhr

Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Kategorieauswahl).
Weiterfahrt mit Ersatzsignal: 272 205-6 (Vossloh G 2000 BB) beschleunigt mit Hochbordwagen nach einem kurzen Halt aus Gleis 4 des Bahnhofs Angersdorf Richtung Halle Rosengarten. Wegen Kabel- und Oberleitungsarbeiten wird der Zug ab hier auf das Gegengleis geleitet. Die Weichenverbindungen dazu befinden sich zwar erst am äußersten Bahnhofsende, können von den Hauptgleisen 1 und 2 aus aber stellwerksseitig so nicht angesteuert werden. Diesen betrieblichen Nachteil wird die neue ESTW-Technik ab Jahresende zum Beispiel wettmachen können. Aufgenommen von Bahnsteig 1. 🧰 northrail GmbH, aktueller Mieter unbekannt 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 4.12.2020 | 13:24 Uhr Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Kategorieauswahl).
Clemens Kral

Ein neues Hl-Signal liegt am Hp Zscherben neben der alten Wartehalle. Mittlerweile ist es aufgestellt worden, aber noch nicht im Betrieb. Diese Bauform, entwickelt für die ehemalige Deutsche Reichsbahn (DR), soll ja schrittweise durch moderne Ks-Signale ersetzt werden.
Das ist hier anscheinend noch nicht der Fall. Nach meinem Kenntnisstand erhalten die beiden Gleisbild-Stellwerke in Halle-Nietleben und Zscherben im Rahmen der diesjährigen großen Bauarbeiten ein paar Anpassungen, werden aber nicht ersetzt bzw. grundlegend erneuert. Der benachbarte Bahnhof Angersdorf hingegen bekommt ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW-A) mit entsprechend moderner Signaltechnik.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 20.11.2020 | 14:31 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Ein neues Hl-Signal liegt am Hp Zscherben neben der alten Wartehalle. Mittlerweile ist es aufgestellt worden, aber noch nicht im Betrieb. Diese Bauform, entwickelt für die ehemalige Deutsche Reichsbahn (DR), soll ja schrittweise durch moderne Ks-Signale ersetzt werden. Das ist hier anscheinend noch nicht der Fall. Nach meinem Kenntnisstand erhalten die beiden Gleisbild-Stellwerke in Halle-Nietleben und Zscherben im Rahmen der diesjährigen großen Bauarbeiten ein paar Anpassungen, werden aber nicht ersetzt bzw. grundlegend erneuert. Der benachbarte Bahnhof Angersdorf hingegen bekommt ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW-A) mit entsprechend moderner Signaltechnik. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 20.11.2020 | 14:31 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zscherben, An der Hausstrecke | Komplexumbau 14.1.–11.12.2021

48 1200x690 Px, 10.01.2021





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