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Re 450 112 erreicht am 06.11.2009 Zürich-Oerlikon, damals noch mit 6 Gleisen.

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Re 450 112 erreicht am 06.11.2009 Zürich-Oerlikon, damals noch mit 6 Gleisen. Inzwischen wurde der Bahnhof auf der Nordseite (hier links im Bild) um 2 Gleise erweitert.

Re 450 112 erreicht am 06.11.2009 Zürich-Oerlikon, damals noch mit 6 Gleisen. Inzwischen wurde der Bahnhof auf der Nordseite (hier links im Bild) um 2 Gleise erweitert.

Thomas Schürch 02.10.2020, 1121 Aufrufe, 0 Kommentare

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Re 450 096 und Re 450 088 als S 18374 (Wetzikon - Zürich Hardbrücke) bei Fehraltorf 4.9.26
Re 450 096 und Re 450 088 als S 18374 (Wetzikon - Zürich Hardbrücke) bei Fehraltorf 4.9.26
Andreas Hackenjos

Re 450 034 und Re 450 023 als S 18370 (Wetzikon - Zürich Hardbrücke) bei Illnau 4.9.26
Re 450 034 und Re 450 023 als S 18370 (Wetzikon - Zürich Hardbrücke) bei Illnau 4.9.26
Andreas Hackenjos

Re 450 052 und Re 450 026 als S 18366 (Wetzikon - Bülach) bei Illnau 4.9.26
Re 450 052 und Re 450 026 als S 18366 (Wetzikon - Bülach) bei Illnau 4.9.26
Andreas Hackenjos

Re 450 096 und Re 450 088 als S 18364 (Wetzikon - Bülach) bei Illnau 4.9.26
Re 450 096 und Re 450 088 als S 18364 (Wetzikon - Bülach) bei Illnau 4.9.26
Andreas Hackenjos