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Seit Fahrplanwechsel 2013 fahren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke.

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Seit Fahrplanwechsel 2013 fahren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge dann zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er wurden inzwischen nachgerüstet, ab Sommer 2014 wurden die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt. Übergangsweise hatte man somit die Chance, auch eine ÖBB Werbe-1x16 in dem Umlauf ablichten zu können. Am 23. Dezember 2013 konnte die  Hitradio Ö3  1116.264 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.

Seit Fahrplanwechsel 2013 fahren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge dann zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er wurden inzwischen nachgerüstet, ab Sommer 2014 wurden die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt. Übergangsweise hatte man somit die Chance, auch eine ÖBB Werbe-1x16 in dem Umlauf ablichten zu können. Am 23. Dezember 2013 konnte die "Hitradio Ö3" 1116.264 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.

Christoph Schneider 18.08.2016, 364 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der Sonderzug zum Chiemsee am 26.4.26 bei Eglharting. E 10 228 in voller Pracht und mein Kumpel Andi schaut zum Fenster raus. Das war ein Spaß :-)
Der Sonderzug zum Chiemsee am 26.4.26 bei Eglharting. E 10 228 in voller Pracht und mein Kumpel Andi schaut zum Fenster raus. Das war ein Spaß :-)
Flo Weiss

Einst stand sie für TXLogistik im  Leitwolf -Design im Einsatz, nun fährt die 193 554 von Alpha Trains ohne ansprechende Werbegestaltung für die Konkurrenz. Am Einsatzgebiet hat sich nichts geändert, auch Lokomotion nutzt den Vectron im Verkehr über den Brenner von und nach Italien. Am 04. Januar 2026 eilte besagte Lok mit dem KLV-Zug DGS 43129 nach Verona Q.E. durch das verschneite Inntal bei Niederaudorf Richtung Landesgrenze. In Kufstein wurde dann noch ein rotes Vectron Zebra als Unterstützung vor den Zug gespannt.
Einst stand sie für TXLogistik im "Leitwolf"-Design im Einsatz, nun fährt die 193 554 von Alpha Trains ohne ansprechende Werbegestaltung für die Konkurrenz. Am Einsatzgebiet hat sich nichts geändert, auch Lokomotion nutzt den Vectron im Verkehr über den Brenner von und nach Italien. Am 04. Januar 2026 eilte besagte Lok mit dem KLV-Zug DGS 43129 nach Verona Q.E. durch das verschneite Inntal bei Niederaudorf Richtung Landesgrenze. In Kufstein wurde dann noch ein rotes Vectron Zebra als Unterstützung vor den Zug gespannt.
Christoph Schneider

Ab Kufstein bespannte am 04. Januar 2026 die 7193 336 mit einer Schwester-Maschine den KLV-Zug TEC 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich die bunt beladene Leistung in der winterlichen Landschaft dokumentieren.
Ab Kufstein bespannte am 04. Januar 2026 die 7193 336 mit einer Schwester-Maschine den KLV-Zug TEC 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich die bunt beladene Leistung in der winterlichen Landschaft dokumentieren.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 43119 nach Verona Q.E. wurde am 15. Oktober 2025 von der 189 918 bespannt. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die Lokomotion-Leistung vor dem Kranzhorn im herbstlich eingefärbten Inntal fotografieren.
Der KLV-Zug DGS 43119 nach Verona Q.E. wurde am 15. Oktober 2025 von der 189 918 bespannt. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die Lokomotion-Leistung vor dem Kranzhorn im herbstlich eingefärbten Inntal fotografieren.
Christoph Schneider





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