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Ab Fahrplanwechsel 2013 fuhren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke.

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Ab Fahrplanwechsel 2013 fuhren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge nun zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er mussten erst nachgerüstet werden, damit ab Frühjahr 2014 die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt werden konnten. Am 16. Dezember konnte 1116.150 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.

Ab Fahrplanwechsel 2013 fuhren die Italien ECs im Unterinntal über die Neubaustrecke. Deswegen ging die Traktion vorübergehend auf die bereits mit ETCS ausgerüsteten 1116-er über, welche die Züge nun zwischen Brenner und München befördern. Die 1216-er mussten erst nachgerüstet werden, damit ab Frühjahr 2014 die Zugläufe wieder durchgängig mit den Mehrsystemloks bespannt werden konnten. Am 16. Dezember konnte 1116.150 mit EC 80 bei Rann im letzten Abendlicht fotografiert werden.

Christoph Schneider 14.08.2016, 363 Aufrufe, 0 Kommentare

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1116 144 mit dem EN 40458 / EC 458 / NJ 408 / IC 60408 (Praha hl.n. / Berlin Hbf - Zürich HB) bei Köndringen 23.5.26
1116 144 mit dem EN 40458 / EC 458 / NJ 408 / IC 60408 (Praha hl.n. / Berlin Hbf - Zürich HB) bei Köndringen 23.5.26
Andreas Hackenjos

ÖBB Lok 1116 043-1, gesehen im Hauptbahnhof von Wien. 09.05.2026
ÖBB Lok 1116 043-1, gesehen im Hauptbahnhof von Wien. 09.05.2026
De Rond Hans und Jeanny

Ein ÖBB Taurus mit dem Nachtzug aus Warschau in der früh bei Ostermünchen am 18.5.26.
Ein ÖBB Taurus mit dem Nachtzug aus Warschau in der früh bei Ostermünchen am 18.5.26.
Flo Weiss





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