Zwischen den Arlberg-Umleiter gab auch es den regulären Plan-Verkehr

Zwischen den Arlberg-Umleiter gab auch es den regulären Plan-Verkehr.

(ID 287721)

Danach in ungewohnter Solo-Leistung, der EC 196 nach Zürich HB.

Es folgte 43192, einer der 4319x-Züge, die via Memmingen verkehrten.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·
Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Arriva-Länderbahn-Express (alex) ·DLB· ab 2005

Zwischen den Arlberg-Umleiter gab auch es den regulären Plan-Verkehr. Hier rollt Arriva 223 061 mit dem Flügelzug (in Immenstadt wird der Arriva-Alex getrennt, ein Teil nach Oberstdorf, der andere an den Bodensee) nach Lindau Hbf.
25.04.09

Remo Hardegger 30.04.2009, 1052 Visualizzazioni, 0 Commenti

Dieses Mal mit 232 613 und 232 461 bespannt rauscht der 45190 durch Oberreitnau dem Bodensee und Lindau-Reutin entgegen 25,04.09

Zwischen den Arlberg-Umleiter gab auch es den regulären Plan-Verkehr.

Unmittelbar danach RB 32890 mit 218 462, die mit leicht gelbem Schienenräumer ausgestattet ist und talwärts mit Ziel Inselbahnhof Lindau durch Oberreitnau rollt.

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Und los geht's für 218 446 und 218 411 mit dem IC 2012. 218 411 schob den Zug von Oberstdorf bis Immenstadt, wo 218 446 sich an die Zugspitze setzte. Wenig später konnte die Ausfahrt aus Immenstadt von meiner Wenigkeit fotografisch festgehalten werden. (29.12.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Immenstadt, V160-Familie, Bayern, Ozeanblau-beige, Fernverkehr, Diesellokomotiven

 51 1200x800 Px, 29.12.2025