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Der erste Kreidezug nach Inbetriebnahme ESTW Lancken: EGP 151 167 (noch im DB Verkehrsrot) brachte am Abend des 08.12.2021 einen beladenen Zug nach Lancken (in 2 Teilen, Zugteilung in Lietzow).

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Der erste Kreidezug nach Inbetriebnahme ESTW Lancken: EGP
(ID 1279650)
425 017 als S1 nach Osterburken beim Verlassen von Neckargerach am Mittag des 3.12.2021
Im Mai 2009 (17.05.2009) war die gewaltige Ilmtalbrücke im Zuge der NBS Erfurt - Nürnberg noch im Bau, die darunter befindliche B88 hatte noch ihre alte Straßenführung.



Der erste Kreidezug nach Inbetriebnahme ESTW Lancken: EGP 151 167 (noch im DB Verkehrsrot) brachte am Abend des 08.12.2021 einen beladenen Zug nach Lancken (in 2 Teilen, Zugteilung in Lietzow). Beim Ladegut vermute ich einen Stoff, der mit Kreide vermischt wird und später fertig gemischt wieder abgeholt wird. Da auch die Abfahrt des Zuges im Dunkeln statt fand, blieb nur ein Foto der Abgebügelten Lok im Anschluss Klementelvitz. Aufgenommen vom Weg an den Gartenanlagen am 09.12.2021.

Der erste Kreidezug nach Inbetriebnahme ESTW Lancken: EGP 151 167 (noch im DB Verkehrsrot) brachte am Abend des 08.12.2021 einen beladenen Zug nach Lancken (in 2 Teilen, Zugteilung in Lietzow). Beim Ladegut vermute ich einen Stoff, der mit Kreide vermischt wird und später fertig gemischt wieder abgeholt wird. Da auch die Abfahrt des Zuges im Dunkeln statt fand, blieb nur ein Foto der Abgebügelten Lok im Anschluss Klementelvitz. Aufgenommen vom Weg an den Gartenanlagen am 09.12.2021.

Cordel Schwella 09.12.2021, 279 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Belichtungsdauer: 1/30, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 84/1

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Die Lok 151 170-8 (exSRI, jetzt WRS) kam am 18.04.2024 bei widrigen Lichtverhältnissen auf dem Weg nach Mainz-Bischofsheim Lz durch Würzburg.
Die Lok 151 170-8 (exSRI, jetzt WRS) kam am 18.04.2024 bei widrigen Lichtverhältnissen auf dem Weg nach Mainz-Bischofsheim Lz durch Würzburg.
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

114 1200x787 Px, 22.04.2024

Zwei grüne Loks im Grünen – oder: Dualmode a la BayernBahn. Anlässlich der Museumstage am 20. & 21. April 2024 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) seine legendäre Schnellzugdampflok, die bayerische S3/6 3673, als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den ebenso bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 18.04.2024 gemeinsam mit der BayernBahn 151 001 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter von Nördlingen über Donauwörth, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Die beiden grünen Lokomotiven konnten bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Dualmode-Gespann a la BayernBahn, in Würzburg im Grünen beobachtet werden.
Zwei grüne Loks im Grünen – oder: Dualmode a la BayernBahn. Anlässlich der Museumstage am 20. & 21. April 2024 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) seine legendäre Schnellzugdampflok, die bayerische S3/6 3673, als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den ebenso bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 18.04.2024 gemeinsam mit der BayernBahn 151 001 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter von Nördlingen über Donauwörth, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Die beiden grünen Lokomotiven konnten bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Dualmode-Gespann a la BayernBahn, in Würzburg im Grünen beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. ·BEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 · DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen / BayernBahn GmbH ·BYB·

61 1200x811 Px, 19.04.2024

Zwei grüne Loks im Grünen – oder: Dualmode a la BayernBahn. Anlässlich der Museumstage am 20. & 21. April 2024 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) seine legendäre Schnellzugdampflok, die bayerische S3/6 3673, als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den ebenso bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 18.04.2024 gemeinsam mit der BayernBahn 151 001 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter von Nördlingen über Donauwörth, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Die beiden grünen Lokomotiven konnten bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Dualmode-Gespann a la BayernBahn, in Würzburg im Grünen beobachtet werden.
Zwei grüne Loks im Grünen – oder: Dualmode a la BayernBahn. Anlässlich der Museumstage am 20. & 21. April 2024 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) seine legendäre Schnellzugdampflok, die bayerische S3/6 3673, als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den ebenso bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 18.04.2024 gemeinsam mit der BayernBahn 151 001 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter von Nördlingen über Donauwörth, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Die beiden grünen Lokomotiven konnten bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Dualmode-Gespann a la BayernBahn, in Würzburg im Grünen beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. ·BEM·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 · DB 018 bayer. S 3/6, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen / BayernBahn GmbH ·BYB·

59 1200x800 Px, 19.04.2024



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