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509 109 (ein Stadler GTW 2/6) der HLB verlässt am 25.10.2011 den Bahnhof Friedberg Hbf in Richtung Friedrichsdorf.

(ID 551518)



509 109 (ein Stadler GTW 2/6) der HLB verlässt am 25.10.2011 den Bahnhof Friedberg Hbf in Richtung Friedrichsdorf. Diese Strecke hat eine wechselvolle geschichte hinter sich, bis Ende des 2. Weltkrieges fuhren hier sogar Schnellzüge, danach wurde (wie so häufig) der Verkehr immer weiter heruntergefahren, die Strecke selbst sogar stillegungsgefährdet, bis im Zuge der Regionalisierung wieder ein bedarfsgerechter Verkehr (teilweise ein 30 Minuten Takt) erfolgte.
Seltsam ist die Tatsache, dass vom Bahnhof Friedberg keine Aufnahmen zu finden sind, der ist noch nicht mal in der Liste der Bahnhöfe enthalten. Und dort findet man einen sehr abwechlungsreichen Betrieb, Formsignale, viele Fotostandorte, also alles, was man so braucht.

509 109 (ein Stadler GTW 2/6) der HLB verlässt am 25.10.2011 den Bahnhof Friedberg Hbf in Richtung Friedrichsdorf. Diese Strecke hat eine wechselvolle geschichte hinter sich, bis Ende des 2. Weltkrieges fuhren hier sogar Schnellzüge, danach wurde (wie so häufig) der Verkehr immer weiter heruntergefahren, die Strecke selbst sogar stillegungsgefährdet, bis im Zuge der Regionalisierung wieder ein bedarfsgerechter Verkehr (teilweise ein 30 Minuten Takt) erfolgte.
Seltsam ist die Tatsache, dass vom Bahnhof Friedberg keine Aufnahmen zu finden sind, der ist noch nicht mal in der Liste der Bahnhöfe enthalten. Und dort findet man einen sehr abwechlungsreichen Betrieb, Formsignale, viele Fotostandorte, also alles, was man so braucht.

Thomas Scherf 25.10.2011, 1015 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. E-500, Datum 2011:10:25 15:29:49, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 39.00 (39/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Frank Grohe 28.10.2011 11:10

Hallo Thomas,
Du hast völlig Recht: Der Bahnhof mit seinen Formsignalen scheint wirklich sehr fotogen zu sein! Nur selten findet man heute noch 2 zur gleichen Zeit auf "Fahrt" stehende Ausfahrt-Formsignale nebeneinander!
Schönes Bild!
Grüsse Frank

Thomas Scherf 28.10.2011 12:20

Danke Dir, ich hatte übrigens richtig Glück, einen tag später war die HLB schon wieder am Streiken, und da wird der Takt erheblich ausgedünnt.
Gruss
Thomas

Am 25.07.2026 führt eine Tankfahrt den HLB 2648 010 (VT 610) nach Frankfurt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Bad Homburg vor der Höhe.
Am 25.07.2026 führt eine Tankfahrt den HLB 2648 010 (VT 610) nach Frankfurt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Bad Homburg vor der Höhe.
Lorenz Ehrbar

Am 05.07.2026 endet die RB45 aus Fulda kommend aufgrund von Bauarbeiten in Weilburg. Hier zusehen ist der VT 614 (HLB 2648 514) zusammen mit VT 711 (HLB 1622 511) bei der Einfahrt in den Bahnhof Weilburg. Anschließend geht es für die beiden als RB45 zurück nach Fulda.
Am 05.07.2026 endet die RB45 aus Fulda kommend aufgrund von Bauarbeiten in Weilburg. Hier zusehen ist der VT 614 (HLB 2648 514) zusammen mit VT 711 (HLB 1622 511) bei der Einfahrt in den Bahnhof Weilburg. Anschließend geht es für die beiden als RB45 zurück nach Fulda.
Lorenz Ehrbar

Ein Alstom Coradia Continental (ET 263) der HLB als RE 98/RE 99 (Main-Weser- und Main-Sieg-Express) nach Kassel Hbf, bzw. Siegen Hbf kurz vor der Abfahrt Hier in Frankfurt (Main) Hbf. (Aufgenommen: 20.06.2026)
Ein Alstom Coradia Continental (ET 263) der HLB als RE 98/RE 99 (Main-Weser- und Main-Sieg-Express) nach Kassel Hbf, bzw. Siegen Hbf kurz vor der Abfahrt Hier in Frankfurt (Main) Hbf. (Aufgenommen: 20.06.2026)
Michael Stolarov





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