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Um 11:49 die 213 339 der Rennsteigbahn mit dem ersten neuen Stadler GTW für die ODEG ab Winter 2011 (Netz Stadtbahn) als DBZ 94265 von Frankfurt(Oder) Oderbrücke nach Halle Ammendorf zur

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Um 11:49 die 213 339 der Rennsteigbahn mit dem ersten neuen Stadler GTW für die ODEG ab Winter 2011 (Netz Stadtbahn) als DBZ 94265 von Frankfurt(Oder) Oderbrücke nach Halle Ammendorf zur Fertigstellung. Für uns als Brandenburger ein großes Highlight. 05.03.2011

Um 11:49 die 213 339 der Rennsteigbahn mit dem ersten neuen Stadler GTW für die ODEG ab Winter 2011 (Netz Stadtbahn) als DBZ 94265 von Frankfurt(Oder) Oderbrücke nach Halle Ammendorf zur Fertigstellung. Für uns als Brandenburger ein großes Highlight. 05.03.2011

Alexander Wiemer 19.03.2011, 1468 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/3.5, ISO80, Brennweite: 12.80 (12800/1000)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 23.10.2011 12:42

Hätte das "Highlight" nicht ein wenig mehr Aufhellung verdient?
Gruss Stefan

Alexander Wiemer 24.10.2011 17:42

Ganz ehrlich ? Find ich nicht ...

Grüße ;-)!

Stadler GTW dieseltriebzug 124 (646 424) der Hessische Landesbahn (HLB), Linie RB29 nach Siershahn, in Limburg an der Lahn am 20. Juli 2019.
Stadler GTW dieseltriebzug 124 (646 424) der Hessische Landesbahn (HLB), Linie RB29 nach Siershahn, in Limburg an der Lahn am 20. Juli 2019.
Rick Ohm

Der  neue  TESLA Gigatrain in Form einer Doppeltraktion Stadler GTW 2/6 der ODEG, hier 646 045 und 044 ( Hansestadt Stendal ) am Bahnhof  TESLA Fangschleuse Süd .
Vorher fuhr die NEB mit Mireo-BEMU, gemietet von der Smart Train Lease (STL).

Fangschleuse, der 04.01.2026
Der "neue" TESLA Gigatrain in Form einer Doppeltraktion Stadler GTW 2/6 der ODEG, hier 646 045 und 044 ("Hansestadt Stendal") am Bahnhof "TESLA Fangschleuse Süd". Vorher fuhr die NEB mit Mireo-BEMU, gemietet von der Smart Train Lease (STL). Fangschleuse, der 04.01.2026
G. G.

Sieht schön aus und ist durch seine Antriebsanlage im Mittelteil auch äußerst effektiv; im Bahnhof Hoyerserda wartet der GTW 2/6 (VT 646.043 der ODEG) auf Anschlußreisende Richtung Bärwalder See, 08,25
Sieht schön aus und ist durch seine Antriebsanlage im Mittelteil auch äußerst effektiv; im Bahnhof Hoyerserda wartet der GTW 2/6 (VT 646.043 der ODEG) auf Anschlußreisende Richtung Bärwalder See, 08,25
Rainer Haufe





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