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Am 11.

(ID 596448)

101 143-6 fuhr am 05.05.2012 mit dem IC 134 (Norddeich Mole - Luxemburg) durch den alten Bahnhof Neermoor.

Die Class 66 DE6310 Griet von Crossrail rangiert in Aachen-West am 11.5.2012.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Zwickau ·MTEG·
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100

Am 11. Mai 2012 passiert 204 347-9 (202 347-1) und eine Schwesterlok der MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH den Bahnübergang in Königs Wusterhausen, Fichtestrasse mit einem Güterzug.

Am 11. Mai 2012 passiert 204 347-9 (202 347-1) und eine Schwesterlok der MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH den Bahnübergang in Königs Wusterhausen, Fichtestrasse mit einem Güterzug.

Klaus-P. Dietrich 11.05.2012, 594 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Data 2012:05:11 11:32:55, Tempo di esposizione: 0.003 s (1/400) (1/400), Diaframma: f/10.0, ISO200, Lunghezza focale: 41.00 (41/1)

Die Class 66 DE6301 Debora von Crossrail steht an der Laderampe in Aachen-West bei Wolken am 11.5.2012.

Die Class 66 DE6310 Griet von Crossrail rangiert in Aachen-West am 11.5.2012.

Am 11.

101 143-6 fuhr am 05.05.2012 mit dem IC 134 (Norddeich Mole - Luxemburg) durch den alten Bahnhof Neermoor.

Am 11.05.2012 fuhr 101 113-9 mit dem IC 2332 von Norddeich Mole nach Köln, hier bei der Durchfahrt durch Ihrhove.

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3293-022-0 D-PRESS | Nutzer : MTEG | Anklam - Hafenstrasse | Januar 2026 | Winter

3293-022-0 D-PRESS | Nutzer : MTEG | Anklam - Hafenstrasse | Januar 2026 | Winter 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Zwickau ·MTEG·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 293 BR 293 DR 111 DR V 100 Private, BR 202 | BR 203 | BR 293

 114 1200x803 Px, 18.01.2026

Stralsund Hafen mit MTEG 293 022-0 | durchs geschlossene Tor aufgenommen | August 2016

Stralsund Hafen mit MTEG 293 022-0 | durchs geschlossene Tor aufgenommen | August 2016 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Zwickau ·MTEG·, Deutschland / Hafenbahnen / Hafenbahn Stralsund, BR 202 | BR 203 | BR 293

 98 1200x735 Px, 03.01.2026

204 347 der MTEG rollte am 11.12.25 Lz durch Greppin Richtung Bitterfeld.

204 347 der MTEG rollte am 11.12.25 Lz durch Greppin Richtung Bitterfeld. 
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Zwickau ·MTEG·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 204 BR 204 DR 114 DR V 100

 139 1200x801 Px, 02.01.2026

MTEG 204 354-5 alias 98 80 3202 354-7 D-PRESS fuhr am 05.08.2025 solo durch Rottendorf in Richtung Würzburg.

MTEG 204 354-5 alias 98 80 3202 354-7 D-PRESS fuhr am 05.08.2025 solo durch Rottendorf in Richtung Würzburg. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Zwickau ·MTEG·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 202 BR 202 DR 112 DR V 100.1

 161 1200x817 Px, 17.08.2025

Altre Bilder da "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Zwickau ·MTEG·"

204 354-5 (202 354-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Hackschnitzelzug bei Nennhausen und fuhren in Richtung Rathenow weiter.

204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit leeren Holzzug bei Nennhausen und fuhren in Richtung Wustermark weiter.

MTEG 189 800 mit Autozug am 07.03.2012 durch Dresden-Strehlen.

189 800 bespannte am 26.02.12 den MTEG-Skoda-Zug, hier bei der Durchfahrt durch Bitterfeld.

MTEG 189 800 abgestellt am 24.02.2012 im Glauchauer Hauptbahnhof.

Mit einem Autozug fährt 142 001-7 am 22.2.2012 durch Leipzig-Thekla.

Der fertiggestellte Holzzug hat eine Gesamtlänge von 547 m & 1520 t, die von 2 mal 1028 kW gezogen werden.

Momentan setzt die MTEG für ihren Skoda-Zug die 421 372 der SBB Cargo ein.

189 800 auf einem Abstellgleis in Pirna.

189 800-6 der MTEG ist mit einem kurzen Containerzug auf der KBS 500 in Richtung Dresden unterwegs.

204 347-9 MTEG (202 347-1) Vorspannlok & 204 311-5 MTEG (202 311-7) Zuglok brachen einen vollen Holzzug nach Stendal.

293 022-0 der MTEG wartet am 18.10.2011 auf dem Chemnitzer Hauptbahnhof.

189 800-6 ist am 27.09.'11 mit einem Containerzug in Dresden-Stetzsch unterwegs.

142 001 zog am 28.08.11 einen Skodazug durch Bitterfeld Richtung Dessau.

Altre Bilder da "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 204 BR 204 · DR 110 DR V 100"

204 347-9+204 354-5 als Leerfahrt von Stendal nach Borstel(Kr Stendal)bei der Durchfahrt in Stendal.05.05.2012

204 013-3 der PRESS durchfährt am 3.

204 016-0 der Press mit einem Leerzug zum Steinbruch im Bahnhof Lüptitz.

Am 30.04.2012 fuhren MEG 105 (204 860)(Auslieferung an DR 110 860;Umbau in 114 860;Umzeichnung in 204 860) mit MEG 220 (275 220)in das RAW Stendal.

Am 29.04.2012 fuhren 204 354(Auslieferung an DR 110 354,Umbau in 112 354,Umzeichnung in 202 354,NVR-Nummer: 98 80 3202 354-7 D-MTEG]) &204 347(Auslieferung an DR 110 347,Umbau in 112 347,Umzeichnung

204 354-5 (202 354-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Hackschnitzelzug bei Nennhausen und fuhren in Richtung Rathenow weiter.

204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit leeren Holzzug bei Nennhausen und fuhren in Richtung Wustermark weiter.

Eine V 100 Ost von SGL mit einem Schotterzug am 17.03.2012 unterwegs bei Harrbach.

204 012-4 am 15.07.2011 in Großkorbetha

PRESS 204 016-0 solo unterwegs (gesehen Berlin Wuhlheide 23.03.2012)

MTEG 189 800 mit Autozug am 07.03.2012 durch Dresden-Strehlen.

Locon 203 rangiert am 03.03.2012 vor der Einfahrt zum Stralsunder Nordhafen.

189 800 bespannte am 26.02.12 den MTEG-Skoda-Zug, hier bei der Durchfahrt durch Bitterfeld.

Sommer 1995, Stendell.

Altre Bilder di 204 347-9

204 347-9+204 354-5 als Leerfahrt von Stendal nach Borstel(Kr Stendal)bei der Durchfahrt in Stendal.05.05.2012

Am 29.04.2012 fuhren 204 354(Auslieferung an DR 110 354,Umbau in 112 354,Umzeichnung in 202 354,NVR-Nummer: 98 80 3202 354-7 D-MTEG]) &204 347(Auslieferung an DR 110 347,Umbau in 112 347,Umzeichnung

204 354-5 (202 354-7) & 204 347-9 (202 347-1) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Hackschnitzelzug bei Nennhausen und fuhren in Richtung Rathenow weiter.

204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit leeren Holzzug bei Nennhausen und fuhren in Richtung Wustermark weiter.

204 347-9 MTEG (202 347-1) Vorspannlok & 204 311-5 MTEG (202 311-7) Zuglok brachen einen vollen Holzzug nach Stendal.

204 354-5 + 204 347-9 mit einem Holzzug in Hannover-Ahlten am 28.07.2011

204 347 und 204 354 standen am 23.07.2011 in Stendal.

Lok Nummer 204 347-9 mit Hackschnitzelzug nach Stendal in Rathenow 15.5.2011 __.__.1971 Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn 110 347-2 30.03.1971 Abnahme 01.04.1971

204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) MTEG mit Holzzug in Rathenow in Richtung Stendal unterwegs.

Wie in den letzten Wochen waren auch Heute wieder die 204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) von der MTEG mit einem Hackschnitzelzug unterwegs.

V100-Ost MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH 204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) Doppel mit leeren Hackschnitzelzug zwischen Großwudicke und Rathenow in Richtung Rathenow

204 354-5 und 204 347-9 MTEG mit Hackschnitzelzug am 26.03.2011 zwischen Nennhausen und Rathenow

V100-Ost MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH 204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) Doppel mit vollen Hackschnitzelzug zwischen Großwudicke und Rathenow in Richtung Stendal

V100-Ost MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH 204 347-9 (202 347-1) & 204 354-5 (202 354-7) Doppel mit vollen Hackschnitzelzug in Rathenow in Richtung Stendal unterwegs.

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Deutschland > Brandenburg > Dahme-Spreewald > Königs Wusterhausen > Königs Wusterhausen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,02 km

Ausfahrt 442 325 aus dem Bahnhof Königs Wusterhausen am Bahnübergang Fichtestr.

0,02 km

Bahnübergang in Königs Wusterhausen in der Fichtestr.

0,08 km

Bauplatz Königs Wusterhausen am 16.05.2011, die RE2 muss hinter den BÜ 28,3 als Rangierfahrt damit die OE 36 am Gleis 3 einfahren kann,dafür ist extra die Sh-2 Scheibe als Haltepunkt aufgestellt

0,11 km

19.

0,12 km

145 050-1 durchfährt am 19.

0,13 km

Königs Wusterhausen am 19.

0,15 km

143 877-9 am 22.

0,15 km

143 574-2 am 22.

0,21 km

101 111-3 durchfährt am 30.

0,28 km

Einfahrt ET 445.114 der ODEG als RE 2 nach Wismar am 14.

0,31 km

Königs Wusterhausen am 18.

0,31 km

Ausfahrt 185 394-4 aus dem Bereich des Güterbahnhofes in Königswusterhausen mit einem Ganzzug offener Güterwagen mit vier Radsätzen der DB mit dem Nummerkreis 31 RIV 80 D-DB 5420

0,41 km

151 104-7 und 151 056-9 mit einem langem Ganzzug Schüttgutwagen nach dem Durchfahren des Bahnhofs Königs Wusterhausen in Richtung Cottbus am 22.

0,58 km

DBAG RB 19 (442 818) verlässt am 1.

0,59 km

RB36 in Berlin mit neuem Betreiber: Seit dem 14.12.2014 fährt hier zwischen Königs Wusterhausen und Beeskow bzw.

0,59 km

Niederbarnimer Eisenbahn AG, Berlin mit einem Mireo Plus B 563 032-2 (NVR: 94 80 0563 032-2 D-NEBB) als RB 26 zur Rückfahrt nach Frankfurt Oder am 19.06.25 im Bahnhof Königs Wusterhausen.

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