151 104-7 und 151 056-9 mit einem langem Ganzzug Schüttgutwagen nach dem Durchfahren des Bahnhofs Königs Wusterhausen in Richtung Cottbus am 22. ...

151 104-7 und 151 056-9 mit einem langem Ganzzug Schüttgutwagen nach dem Durchfahren des Bahnhofs Königs Wusterhausen in Richtung Cottbus am 22.

(ID 615334)

151 104-7 und 151 056-9 mit einem langem Ganzzug Schüttgutwagen nach dem Durchfahren des Bahnhofs Königs Wusterhausen in Richtung Cottbus am 22. Juli 2012.

Klaus-P. Dietrich 22.07.2012, 833 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Dato 2012:07:22 14:31:22, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/10.0, ISO200, Distancia focal: 47.00 (47/1)

186 127 der ITL ist mit einem BLG Autozug am 17.07.2012 in Königstein

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151 083, Wellmich, 27.04.1996. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

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151 144, Assmannshausen, 20.08.1993. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

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*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
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