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3 204 Baureihe 204 · DR 114 ·DR V 100· Fotos

41 Bilder
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114 703 überführt einen Heizkessel nach Espenhain aus Putbus. 08.08.2019 Ferdinandshof
114 703 überführt einen Heizkessel nach Espenhain aus Putbus. 08.08.2019 Ferdinandshof
Jens Kublank

Mit einem Sonderzug der PRESS steht 204 005-3 am 17.08.2024 in Sömmerda unt Bf, wo das Bahnhofsfest zum 150-jährigen Jubiläum der Pfefferminzbahn stattfand. Die V100 war an diesem Tag nur Nebendarsteller, gezogen wurde der Zug von 01 0509-8, die gerade zum Wasserfassen verschwunden ist.
Mit einem Sonderzug der PRESS steht 204 005-3 am 17.08.2024 in Sömmerda unt Bf, wo das Bahnhofsfest zum 150-jährigen Jubiläum der Pfefferminzbahn stattfand. Die V100 war an diesem Tag nur Nebendarsteller, gezogen wurde der Zug von 01 0509-8, die gerade zum Wasserfassen verschwunden ist.
Christopher Pätz

Am 3.1.23 steht 204 016 der Press im Bahnhof Flöha und wartet auf die Ausfahrt Richtung Annaberg-Buchholz.
Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Christian Bremer

Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Der Führerstand der 1969 gebauten Diesellokomotive V100 143. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Dieser Dampfkessel in der Diesellokomotive V100 143 war den Betrieb der Zugheizung installiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Dieser Dampfkessel in der Diesellokomotive V100 143 war den Betrieb der Zugheizung installiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Die Diesellokomotive V100 143 wurde 1969 gebaut und war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ausgestellt.
Christian Bremer

Zwei ex-DR V 100 (BR114) der BBL mit einem Schüttgutwagenzug auf der rechten Rheinseite am 12.09.2021 nahe Kaub in Richtung Süden. Die Loknummern habe ich leider nicht geknipst; vielleicht können hier Forenmitglieder weiterhelfen?
Zwei ex-DR V 100 (BR114) der BBL mit einem Schüttgutwagenzug auf der rechten Rheinseite am 12.09.2021 nahe Kaub in Richtung Süden. Die Loknummern habe ich leider nicht geknipst; vielleicht können hier Forenmitglieder weiterhelfen?
Joachim Görg

V100 2091 dieselt solo am 12.09.2021 nahe Kaub/rechte Rheinseite in Richtung Süden.
V100 2091 dieselt solo am 12.09.2021 nahe Kaub/rechte Rheinseite in Richtung Süden.
Joachim Görg

Vom 29.07. - 01.08.2021 veranstaltete die Pressnitztalbahn (PRESS) historischen Nahverkehr auf Rügen. An den vier Tagen fuhren auf der RB26 Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole von früh bis abends anstatt des sonst dort verkehrenden Regioshuttle Loks und Waggons aus Reichsbahnzeiten. Der Zug war auf Grund des straffen Fahrplans und der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Lauterbach Mole als „Sandwich“ mit 86 1744-1 und 114 703-2 bespannt, hier am 31.07.2021 beim ehemaligen Hp Pastitz aufgenommen.
Vom 29.07. - 01.08.2021 veranstaltete die Pressnitztalbahn (PRESS) historischen Nahverkehr auf Rügen. An den vier Tagen fuhren auf der RB26 Bergen auf Rügen - Lauterbach Mole von früh bis abends anstatt des sonst dort verkehrenden Regioshuttle Loks und Waggons aus Reichsbahnzeiten. Der Zug war auf Grund des straffen Fahrplans und der fehlenden Umsetzmöglichkeit in Lauterbach Mole als „Sandwich“ mit 86 1744-1 und 114 703-2 bespannt, hier am 31.07.2021 beim ehemaligen Hp Pastitz aufgenommen.
Matthias Kümmel

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