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ES 64U2-034 hat den FLX sicher nach Flensburg geschoben und wartet nun auf die Weiterfahrt nach Padborg (DK) Dieses Bild ist Vergangenheit.

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ES 64U2-034 hat den FLX sicher nach Flensburg geschoben und wartet nun auf die Weiterfahrt nach Padborg (DK)

Dieses Bild ist Vergangenheit. Der Mietvertrag mit Dispolok ist im November ausgelaufen. Bis zur Übernahme des Flensburg-Expresses durch die DB AG am 11.12.05 fährt die NOB neben Connex-eigenen BR 185-515-4 und BR 185-516-2 mit den Mak DE 2700, die ab Dezember für die Marschlandbahn (HH-Altona-Westerland) fahren werden.

ES 64U2-034 hat den FLX sicher nach Flensburg geschoben und wartet nun auf die Weiterfahrt nach Padborg (DK)

Dieses Bild ist Vergangenheit. Der Mietvertrag mit Dispolok ist im November ausgelaufen. Bis zur Übernahme des Flensburg-Expresses durch die DB AG am 11.12.05 fährt die NOB neben Connex-eigenen BR 185-515-4 und BR 185-516-2 mit den Mak DE 2700, die ab Dezember für die Marschlandbahn (HH-Altona-Westerland) fahren werden.

der Mecklenburger 26.07.2005, 2118 Calls, 0 Comments

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Windräder gehören an der Marschbahn zum üblichen Beiwerk. Auch die NOB ist mit ihren Wendezügen ständig als Nutzer der Strecke präsent. Hier wird ein solcher Wendezug am 29.5.2020 um 9.28 Uhr nahe dem BÜ Gotteskoog in Richtung Niebüll geschoben. Meiner Beobachtung nach werden die Züge aus Westerland grundsätzlich geschoben und in Gegenrichtung mit Lok voran gefahren!
Windräder gehören an der Marschbahn zum üblichen Beiwerk. Auch die NOB ist mit ihren Wendezügen ständig als Nutzer der Strecke präsent. Hier wird ein solcher Wendezug am 29.5.2020 um 9.28 Uhr nahe dem BÜ Gotteskoog in Richtung Niebüll geschoben. Meiner Beobachtung nach werden die Züge aus Westerland grundsätzlich geschoben und in Gegenrichtung mit Lok voran gefahren!
Gerd Hahn





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